1、隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展，車輛的速度不斷加快，而輪對(duì)是影響車輛安全行駛的一個(gè)重要因素，及時(shí)檢測(cè)輪對(duì)磨耗情況，對(duì)于車輛的行駛安全是十分必要的措施。而磨耗檢測(cè)中的標(biāo)定技術(shù)又是保證輪對(duì)磨耗檢測(cè)精度的重要措施。因此，研究輪對(duì)磨耗檢測(cè)中的標(biāo)定方法和技術(shù)具有重要的意義。
　　本文研究的主要內(nèi)容有：
　?。?）針對(duì)輪對(duì)磨耗檢測(cè)設(shè)計(jì)攝像機(jī)標(biāo)定算法。根據(jù)攝像機(jī)幾何成像關(guān)系，計(jì)算攝像機(jī)在設(shè)定位置拍攝標(biāo)定板時(shí)標(biāo)定板上的特征點(diǎn)在攝像機(jī)拍攝的二維圖像中

2、的坐標(biāo)，并根據(jù)考慮一階徑向畸變模型的攝像機(jī)標(biāo)定算法計(jì)算攝像機(jī)標(biāo)定參數(shù)，供后續(xù)算法使用。
　?。?）設(shè)計(jì)觸發(fā)模塊標(biāo)定方法。在攝像機(jī)標(biāo)定算法的基礎(chǔ)上計(jì)算標(biāo)定輪對(duì)運(yùn)行到設(shè)定位置時(shí)，輪對(duì)基點(diǎn)在攝像機(jī)拍攝的圖像中的二維坐標(biāo)，然后利用接近開關(guān)傳感器計(jì)算輪對(duì)運(yùn)行速度以及通過(guò)通訊軟件調(diào)整延時(shí)時(shí)間來(lái)完成觸發(fā)模塊標(biāo)定。
　?。?）設(shè)計(jì)光源標(biāo)定方法。
　?。?）設(shè)計(jì)內(nèi)側(cè)距的標(biāo)定方法。使用標(biāo)定塊來(lái)標(biāo)定激光位移并使用激光位移來(lái)計(jì)算輪對(duì)內(nèi)側(cè)距的值