1、錨碇錨固系統(tǒng)是一種運用于大型懸索橋、聯(lián)接主纜索與錨碇砼臺墩之間、將來自主纜索的荷載傳遞至錨碇砼臺墩的結構。隨著我國交通基礎設施建設的不斷發(fā)展，橋梁建設已成為我國交通基礎設施建設中重要的組成部分，懸索橋因跨度大、造型美觀而成為大型橋梁的首選橋型，錨碇錨固系統(tǒng)作為懸索橋主纜索的承載構造，其建造質量至關重要。目前，我國常用的錨碇錨固系統(tǒng)應用效果不佳，存在管理差、技術不完善的缺陷。本文應用項目管理的理論與方法對矮寨橋錨碇錨固系統(tǒng)項目的進度、質量

2、、成本等關鍵因素在管理過程中的規(guī)劃、監(jiān)控、溝通等問題進行研究，期望提高本項目的管理水平，并對今后類似的橋梁工程建設項目的管理提供有價值的參考經驗與理論運用。
　　 全文分四個部分，第一部分闡述了論文的研究背景，研究的目的，研究的內容與方法。第二部分對矮寨橋錨碇錨固系統(tǒng)項目的基本情況，項目的團隊構建以及項目面臨的SWOT進行了介紹與分析。第三部分應用項目管理的計劃理論、控制理論、質量管理、沖突與溝通等理論與方法，對矮寨橋錨碇錨固系