牽引變電所綜合補償技術工程設計研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、該文首先分析了牽引變電所綜合補償原理和實施方案,提出設計過程中將會遇到的問題及解決措施.在此基礎上,著重分析晶閘管投切電容器TSC(Thyristor Switched Capacitor)多串多次單調諧濾波器,給出其等效回路和各次濾波支路技術參數(shù)的計算方法,討論不改變基波容性補償功率時取得投資最小的最優(yōu)容量分布,提出整個TSC濾波器的設計算法.并以一實際的牽引變電所補償裝置的設計為例,制定分組方案和投切控制策略,通過計算機仿真運行,介

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