1、鐵道車輛轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧在運(yùn)行中承受車輛全部載荷，各組彈簧承載是否平衡將直接影響其使用壽命和行車安全。因此，車枕彈簧的質(zhì)量和性能需要有嚴(yán)格的保障，在使用前必須經(jīng)過測量和選配后方能組裝。特別是隨著鐵路向“高速”和“重載”方向發(fā)展，對枕簧選配要求也愈來愈高。所以開展車枕彈簧的自動檢測與選配工作具有積極的現(xiàn)實意義和經(jīng)濟(jì)效益。
　　 本課題在總結(jié)和汲取國內(nèi)外學(xué)者在該領(lǐng)域研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合實際課題要求，以傳感器技術(shù)、自動控制原理、計算機(jī)

2、技術(shù)等為指導(dǎo)，設(shè)計了一套上下位機(jī)管理系統(tǒng)，包括枕簧主要參數(shù)檢測、型號智能識別、枕簧自動選配、數(shù)據(jù)庫管理等功能。
　　 為了實現(xiàn)對車枕彈簧的自動選配，本課題主要從以下幾個方面進(jìn)行了分析設(shè)計。首先，論文從車枕彈簧的基本情況及選配規(guī)則出發(fā)，選擇高效的枕簧辨別參數(shù)并針對本研究環(huán)境選取適合的檢測方法。然后，以C8051F020單片機(jī)作為下位機(jī)系統(tǒng)主控處理器，設(shè)計合理的選配裝置硬件系統(tǒng)，包括檢測、移料、分區(qū)、電氣控制等幾個重點環(huán)節(jié)，從而實現(xiàn)