1、FRP拉擠型材和UHPC較好的滿足了橋梁工程對(duì)輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐久的需求，已在國(guó)內(nèi)外橋梁工程中得到較為廣泛應(yīng)用。本文提出的“FRP-UHPC板桁組合梁橋”順應(yīng)了FRP拉擠型材、UHPC及其組合結(jié)構(gòu)在橋梁工程中的發(fā)展趨勢(shì)，規(guī)避了FRP型材腹板易受剪破壞、組合結(jié)構(gòu)整體剛度偏低以及純FRP桁架橋橋面系耐磨性能差等關(guān)鍵問(wèn)題。本文通過(guò)模型試驗(yàn)、理論解析和數(shù)值模擬等方法，研究了不同影響因素下FRP-UHPC板桁組合梁橋兩類節(jié)點(diǎn)連接的破壞模式、抗滑移剛度

2、及極限承載力，同時(shí)對(duì)整橋的受力性能進(jìn)行了試驗(yàn)研究及參數(shù)化分析，并與不同類型的橋梁進(jìn)行了對(duì)比研究。本文的主要研究?jī)?nèi)容包括:
　　1) FRP拉擠型材螺栓連接件試驗(yàn)研究與分析
　　進(jìn)行了20組FRP螺栓連接件靜力試驗(yàn)，研究了剪切形式、螺栓直徑、螺栓個(gè)數(shù)、板的幾何參數(shù)、預(yù)緊力和結(jié)構(gòu)膠等因素對(duì)FRP螺栓連接件破壞模式、抗滑移剛度和極限承載力的影響。膠栓混合連接綜合了膠接和螺栓連接的優(yōu)點(diǎn)，具有剛度大、延性好等特點(diǎn)。FRP螺栓連接件主要

3、發(fā)生FRP板的剪切破壞，其裂縫起始于孔周45°方向，沿纖維拉擠方向擴(kuò)展，并最終破壞。通過(guò)試驗(yàn)及理論分析總結(jié)，提出了螺栓連接、膠栓混接的抗滑移剛度模型，以及剪切破壞模式下FRP螺栓連接件的極限承載力計(jì)算公式。
　　2) FRP-UHPC板桁組合梁橋界面剪力連接件試驗(yàn)研究與分析
　　進(jìn)行了10組FRP-混凝土連接件推出試驗(yàn)，研究了螺栓個(gè)數(shù)、螺栓直徑、螺栓高度、混凝土板配筋率、混凝土等級(jí)等參數(shù)對(duì)FRP推出試件破壞模式、抗滑移性能、

4、極限承載力的影響。FRP-UHPC推出試件的極限承載力大于FRP-普通混凝土推出試件，其單個(gè)螺栓的承載力提高了80％、抗滑移剛度提高了130％。FRP-混凝土推出試件主要發(fā)生翼板剪切破壞和螺栓直剪破壞;基于不同的破壞模式，給出了相應(yīng)的抗滑移剛度模型。通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證，給出了螺栓直剪破壞模式下FRP推出試件的極限承載力計(jì)算公式。
　　3) FRP-UHPC板桁組合橋足尺模型試驗(yàn)研究與分析
　　進(jìn)行了1組FRP-UHPC板桁組合橋足

5、尺模型靜力加載試驗(yàn)，研究分析了三類荷載工況下板桁組合實(shí)橋的受力性能。試驗(yàn)表明，本實(shí)橋能夠很好的滿足設(shè)計(jì)要求，正常使用極限狀態(tài)內(nèi)，單調(diào)荷載作用下表現(xiàn)出線彈性受力性能，循環(huán)荷載下變形可全部恢復(fù)。本文建立的有限元數(shù)值模型計(jì)算結(jié)果與實(shí)橋試驗(yàn)值基本吻合，可以很好的反應(yīng)板桁組合實(shí)橋的受力性能。
　　4) FRP-UHPC板桁組合梁橋受力性能分析及不同橋型的對(duì)比研究
　　對(duì)FRP-UHPC板桁組合梁橋受力性能影響因素進(jìn)行了參數(shù)化分析，F(xiàn)R