機(jī)械系統(tǒng)碰撞動力學(xué)響應(yīng)的計算機(jī)仿真研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在機(jī)械系統(tǒng)的碰撞中，人們關(guān)心的問題主要有兩類。一是運(yùn)動學(xué)分析，歸結(jié)為求解線性與非線性代數(shù)方程。二是討論載荷與系統(tǒng)運(yùn)動的關(guān)系，即動力學(xué)問題。隨著問題研究的不斷深入，研究復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)碰撞過程中多體系統(tǒng)的動力學(xué)響應(yīng)變得越來越重要。本文研究了汽車-高速公路混凝土護(hù)欄碰撞系統(tǒng)，分析碰撞過程中汽車和乘員的動力學(xué)響應(yīng)特性，并進(jìn)行汽車和護(hù)欄防護(hù)性改進(jìn)研究。首先對機(jī)械系統(tǒng)碰撞動力學(xué)研究領(lǐng)域的有關(guān)進(jìn)展進(jìn)行文獻(xiàn)研究，然后通過分析高速公路上汽車-護(hù)欄碰撞事故的

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