并行工程環(huán)境下鐵路機車空調(diào)系統(tǒng)化設計方法改進應用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、快速的全球化、市場轉(zhuǎn)移和客戶整合,使得市場環(huán)境不斷變化,加之巨大的價格和成本壓力,企業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)。如何在一個較短的周期內(nèi)開發(fā)低成本、高質(zhì)量的產(chǎn)品成為企業(yè)提高競爭力的關鍵。因此,企業(yè)的首要任務是改變傳統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)模式,運用并行工程思想,改進設計方法,使其能以更高效的方式快速恰當?shù)鼗貞蛻舻男枨蟆?br>  本文以列車空調(diào)產(chǎn)品為研究對象,介紹了該產(chǎn)品的結(jié)構和特點,分析了該公司現(xiàn)有設計流程的缺陷。針對不同缺陷,建立面向并行工程的新設計方

2、法并對部分流程進行并行化處理,加以改進。主要體現(xiàn)在以下幾方面:
  通過PDM技術,基于Client/Server結(jié)構的計算機系統(tǒng)和廣域的網(wǎng)絡環(huán)境,在正確的時間將正確的信息以正確的方式傳遞給正確的人,使異地分布的產(chǎn)品開發(fā)隊伍能夠?qū)崟r共享各種產(chǎn)品數(shù)據(jù),并行協(xié)作產(chǎn)品開發(fā)。
  通過并行化產(chǎn)品詳細設計過程,將產(chǎn)品分為殼體結(jié)構、機械和制冷系統(tǒng)裝配、電氣裝配三大部分,建立各個設計小組共同開發(fā)。開發(fā)過程中充分考慮所設計產(chǎn)品的裝配工藝,提

3、高BOM準確性,便于下游各部門適時地參與,更早的評審制度可以及時發(fā)現(xiàn)上游設計中存在的缺陷,從而減少產(chǎn)品由于設計不當而產(chǎn)生的產(chǎn)品返修及報廢。
  通過并行工程中面向制造的設計理論,考慮使設計產(chǎn)品模塊化,簡化設計模型,降低制造成本,更加便于維護。
  通過類比使用經(jīng)驗數(shù)據(jù),可在新項目設計時,并行化系統(tǒng)設計過程從而大大加快設計步伐,同時能提高設計的準確性。
  通過并行工程中計算機輔助工程分析系統(tǒng),形成設計與校驗并行化,評價

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