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![鐵路軌道數(shù)據(jù)在維修管理中的應(yīng)用研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/dba1a0f3-41b3-4e52-bdfa-77c5ca69897f/dba1a0f3-41b3-4e52-bdfa-77c5ca69897f1.gif)
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1、鐵路工務(wù)部門對(duì)線路設(shè)備日常維修工作的基本任務(wù)是保持線路設(shè)備完整和質(zhì)量均衡,使列車以規(guī)定速度安全、平穩(wěn)和不間斷的運(yùn)行,并盡量延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。在日常的軌道養(yǎng)護(hù)維修過程中產(chǎn)生了大量的檢測(cè)數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)、列車通過總重及其它軌道相關(guān)數(shù)據(jù),如何利用這些數(shù)據(jù)信息指導(dǎo)維修生產(chǎn)成為鐵路工務(wù)維修工作與安全生產(chǎn)的重要研究課題。 針對(duì)上述課題,本文提出了一種解決方案,即在全面收集整理軌道相關(guān)數(shù)據(jù)信息的基礎(chǔ)上,采用數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)構(gòu)建軌道綜合數(shù)
2、據(jù)庫,利用各種分析方法分析軌道狀態(tài),輔助制定維修計(jì)劃,進(jìn)行維修管理。論文首先較為全面地分析了現(xiàn)行鐵路軌道狀態(tài)管理中存在的主要問題,指出軌道狀態(tài)管理的指導(dǎo)思想和信息技術(shù)手段的落后是制約對(duì)鐵路軌道狀態(tài)進(jìn)行科學(xué)管理的兩大因素。其次,探討了如何對(duì)軌道狀態(tài)檢測(cè)數(shù)據(jù)、維修數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)及其他綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、分類和整理,構(gòu)建軌道綜合數(shù)據(jù)庫。第三,研究了軌道數(shù)據(jù)的相關(guān)分析方法,并討論了如何將其應(yīng)用于軌道狀態(tài)狀態(tài)分析和維修管理。最后,詳細(xì)介紹了在雞西工
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