1、電動(dòng)汽車(Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱EV)是由車載動(dòng)力電池作為能量源的零排放汽車，是當(dāng)前解決能源短缺和環(huán)境污染問題可行的技術(shù)之一。近些年來，電動(dòng)汽車的研制熱潮在全世界范圍內(nèi)興起，逐步向大批量商業(yè)化生產(chǎn)的方向發(fā)展。電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展依賴于多學(xué)科技術(shù)的進(jìn)步，尤其需要解決的問題是進(jìn)一步提高動(dòng)力性能，增加續(xù)駛里程，降低成本。考慮到這一點(diǎn)，本文的研究對(duì)象是以太陽(yáng)能作為輔助能源的電動(dòng)汽車,為了考察此款電動(dòng)汽車的性能，建立虛擬試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)電

2、動(dòng)汽車的性能進(jìn)行仿真分析。
　　虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality，VR)技術(shù)是近年來發(fā)展非常迅速的一項(xiàng)高級(jí)計(jì)算機(jī)技術(shù)，由交互式計(jì)算機(jī)仿真組成的一種媒體，能夠感知參與者的位置和動(dòng)作，替代或增強(qiáng)一種或多種感官反饋，從而產(chǎn)生一種沉浸于或出現(xiàn)在仿真環(huán)境虛擬世界中的感覺，具有交互性、沉浸性和想象性三大主要特點(diǎn)，在工業(yè)、軍事、醫(yī)療、教育等很多領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。
　　本文的研究?jī)?nèi)容主要是將虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車試驗(yàn)中，從而形

3、成虛擬汽車試驗(yàn)系統(tǒng)，改善傳統(tǒng)汽車試驗(yàn)所具有的周期長(zhǎng)、投資大、風(fēng)險(xiǎn)大等缺點(diǎn)。因此，本文利用ADVISOR建立起電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)模型，進(jìn)行動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能仿真計(jì)算，并在汽車動(dòng)力學(xué)模型的基礎(chǔ)上結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)建模語言(VRML)建立起虛擬試驗(yàn)場(chǎng)景，利用VR技術(shù)建立了一套桌面虛擬現(xiàn)實(shí)試驗(yàn)系統(tǒng)，根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)模型仿真的結(jié)果，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車在虛擬場(chǎng)景中的運(yùn)行。利用VR便捷的可視化技術(shù)以及人—機(jī)交互的功能，直觀、方便地模擬汽車在不同條件下的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，進(jìn)行汽