1、在土壓平衡盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，為了使盾構(gòu)掘進(jìn)順利、減小對地層擾動且有效維持掌子面穩(wěn)定等目的，需要對渣土進(jìn)行改良。本文以南昌地鐵1號線五標(biāo)盾構(gòu)區(qū)間為依托，采用現(xiàn)場調(diào)研、室內(nèi)試驗(yàn)、現(xiàn)場應(yīng)用驗(yàn)證等手段，重點(diǎn)對盾構(gòu)在泥質(zhì)粉砂巖均一地層砂礫石與其組成的上軟下硬地層中掘進(jìn)的渣土改良進(jìn)行了研究探討。論文主要研究內(nèi)容及成果如下:
　　(1)基于所依托工程的地質(zhì)水文情況，對土壓平衡盾構(gòu)所掘進(jìn)地層的泥質(zhì)粉砂巖進(jìn)行礦物成分分析和液塑限試驗(yàn)，并對富水砂礫石進(jìn)

2、行篩分等試驗(yàn)，推測盾構(gòu)在掘進(jìn)過程中存在結(jié)”泥餅”和噴涌等渣土改良問題。
　　(2)針對可能出現(xiàn)的渣土改良問題，擬定室內(nèi)試驗(yàn)方案對渣土進(jìn)行改良試驗(yàn)以得到盾構(gòu)掘進(jìn)的改良參數(shù)。根據(jù)各添加劑的改良機(jī)理擬采用泡沫劑進(jìn)行改良。同時(shí)，為了鑒定改良劑的發(fā)泡和穩(wěn)定性能，設(shè)計(jì)了兩個(gè)裝置對泡沫劑的性能進(jìn)行鑒定。其后進(jìn)行了坍落度試驗(yàn)，確定了針對幾種典型渣土的改良參數(shù)。以此根據(jù)坍落度選定了渣土改良的含水率及最優(yōu)泡沫比。
　　(3)考慮到渣土改良的最優(yōu)