1、汽車儀表是駕駛員與汽車進(jìn)行信息交流的重要接口和界面，對(duì)汽車的安全與經(jīng)濟(jì)行駛起著重要的作用，近年來(lái)，隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車儀表板上顯示的信息不斷增加，傳統(tǒng)的機(jī)械指針式汽車組合儀表越來(lái)越無(wú)法滿足使用的需要，特別是計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，以嵌入式微處理器為核心的智能化數(shù)字式儀表將是汽車儀表發(fā)展的必然趨勢(shì)。 本文介紹了汽車行駛過(guò)程中主要參數(shù)的測(cè)量原理，建立了相關(guān)數(shù)學(xué)模型。針對(duì)我國(guó)目前重型卡車普遍使用的機(jī)械式儀表現(xiàn)狀，尋求一

2、種低成本、高可靠性、采用以嵌入式微處理器為核心的智能數(shù)字式汽車組合儀表解決方案，不僅能很好地克服了機(jī)械式儀表的無(wú)法回避的缺點(diǎn)，而且具有外形美觀、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、設(shè)計(jì)自由度高、體積小、實(shí)時(shí)性好、反應(yīng)靈敏、精度高、顯示清晰直觀、信息量大、功能擴(kuò)展方便等優(yōu)點(diǎn)。 運(yùn)用以μC/OS-Ⅱ?yàn)閮?nèi)核的嵌入式軟件系統(tǒng)，提出了汽車組合儀表的基于嵌入式應(yīng)用系統(tǒng)多任務(wù)運(yùn)行解決方案，有效地解決了測(cè)量?jī)x表中的實(shí)時(shí)性與數(shù)據(jù)處理精度的矛盾。 本課題以MOTOR