1、探地雷達(dá)路基脫空檢測(cè)是一種新興的檢測(cè)技術(shù)，由于其技術(shù)穩(wěn)定、測(cè)量誤差小，近年來國內(nèi)外在此領(lǐng)域的研究和應(yīng)用十分廣泛。設(shè)備提供了檢測(cè)的手段，而軟件決定了應(yīng)用的廣度和深度。探地雷達(dá)配套軟件系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用對(duì)后期數(shù)據(jù)處理、結(jié)果圖像分析和最后的脫空位置評(píng)定同等重要。本文嘗試用Beamlet變換算法對(duì)探地雷達(dá)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，以實(shí)現(xiàn)對(duì)路基脫空位置及影響范圍的評(píng)定。 首先，本文研究了現(xiàn)今比較流行的幾種圖像變換算法，比較各自在圖像處理領(lǐng)域中

2、的優(yōu)劣表現(xiàn)，重點(diǎn)研究了Beamlet變換的理論算法，突現(xiàn)了beamlet算法的先進(jìn)性和優(yōu)越性。其次，提出應(yīng)用Beamlet變換實(shí)現(xiàn)探地雷達(dá)路基檢測(cè)圖像的處理，提高路基脫空判定的準(zhǔn)確性及對(duì)脫空位置及范圍平頂?shù)木?。本文還對(duì)該方法的合理性進(jìn)行了論證。實(shí)驗(yàn)過程主要有以下兩個(gè)步驟：首先，使用探地雷達(dá)設(shè)備采集路基信息，得到彩色電平圖，截取可能出現(xiàn)脫空的部分形成單頁彩色圖像，再利用探地雷達(dá)配套軟件系統(tǒng)對(duì)截取的圖像進(jìn)行抗干擾，數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換等預(yù)處理。其次，