1、云南溪洛渡水電站對(duì)外交通專用公路是其與外部聯(lián)系的主要通道，該公路對(duì)水電站的建設(shè)施工具有重要的意義，該路段工程地質(zhì)條件和施工條件十分惡劣，地質(zhì)條件極為復(fù)雜。由于受河谷地質(zhì)條件的限制，公路在選線過(guò)程中穿越地質(zhì)條件復(fù)雜的巖堆體，公路施工形成的邊坡絕大多數(shù)為穩(wěn)定性較差的巖堆體邊坡，該種類型邊坡的存在，對(duì)專用公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了較大的影響，邊坡長(zhǎng)期的穩(wěn)定性至關(guān)重要。 本文通過(guò)對(duì)云南溪洛渡水電站專用路公路典型邊坡K20段穩(wěn)定性分析，建立了

2、三維空間數(shù)值模型和二維數(shù)值模型。通過(guò)FLAC<'3D>軟件進(jìn)行了自然邊坡建模，探索并確定了復(fù)雜巖堆體中的力學(xué)參數(shù)的計(jì)算方法。對(duì)三維計(jì)算結(jié)果和二維計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析比較，模擬了開(kāi)挖前、開(kāi)挖后以及施工治理后的邊坡位移場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)的變化情況?？紤]了水對(duì)土體的上浮力和降雨對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響，并在二維模型中分析了抗滑樁、錨索、土工格柵對(duì)實(shí)際邊坡穩(wěn)定性的加固作用，給出了邊坡穩(wěn)定性的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)。針對(duì)K35段(細(xì)砂鄉(xiāng))路基開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)的Ⅰ號(hào)、Ⅱ號(hào)滑坡體