1、本文針對如何在滿足交通量和使用要求的前提下，遵循因地制宣，合理選材，節(jié)約投資的原則，主要從材料組成和路面基層材料設(shè)計(jì)與分析兩方面入手，通過系統(tǒng)地研究，充分合理利用當(dāng)?shù)噩F(xiàn)有的工業(yè)廢料，設(shè)計(jì)出合理的二灰碎石基層結(jié)構(gòu)，并經(jīng)過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證其路用性能的優(yōu)劣。 首先對當(dāng)?shù)氐穆访婊鶎硬牧线M(jìn)行了調(diào)查與分析，通過大量室內(nèi)試驗(yàn)對各種材料的技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，對所使用的集料從級(jí)配、壓碎值、針片狀等方面進(jìn)行比較；石灰從有效鈣鎂含量、細(xì)度等方面進(jìn)行比較；粉煤灰

2、從活性有效物質(zhì)含量、燒失量、細(xì)度等方面進(jìn)行比較，找出最優(yōu)的材料，并提出適合的使用要求。 通過對推薦配比的二灰碎石與規(guī)范級(jí)配的二灰碎石的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及其他路用性能等試驗(yàn)對比，最終提出適合當(dāng)?shù)毓こ淌褂玫呐浜媳?。在工程?yīng)用上，針對提高早期強(qiáng)度、防治縮裂裂縫、最大干密度和最佳含水量的確定方法等方面進(jìn)行了闡述，并提出相應(yīng)的建議。 論文的主要研究內(nèi)容為： 1.對沈陽周邊有代表性的集料、石灰、粉煤灰的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)分析

3、，對工程實(shí)際應(yīng)用提出進(jìn)一步要求。 2.在原材料分析的基礎(chǔ)上，從集料的級(jí)配、石灰和粉煤灰的比例以及二灰與集料的比例綜合分析上做了一系列的試驗(yàn)。以強(qiáng)度作為控制指標(biāo)，考慮三相的綜合作用，最終確定二灰穩(wěn)定碎石的配比。 3.通過大量的試驗(yàn)對推薦級(jí)配的二灰碎石混合料和規(guī)范級(jí)配二灰碎石混合料的各路用性能(力學(xué)性能、抗凍性能、水穩(wěn)性能、抗沖刷性能等)進(jìn)行分析比較，驗(yàn)證推薦級(jí)配的二灰碎石混合料路用性能的好壞。 4.針對二灰穩(wěn)定碎石