1、鋼管混凝土以其抗壓強度高、鋼管拱肋可兼作施工骨架的優(yōu)點，被越來越多地應用到拱橋中。但工程實踐發(fā)現(xiàn)，由于拱肋核心混凝土的徐變使拱肋豎向變形增大、拱肋截面應力出現(xiàn)重分布，如何正確計算核心混凝土徐變對鋼管混凝土拱橋力學性能的影響成為研究熱點問題之一。本文針對鋼管混凝土拱橋的特點，研究核心混凝土徐變對鋼管混凝土拱橋靜力性能的影響。
　　本研究主要內(nèi)容包括：⑴以跨度280m的東莞水道大橋為研究對象，利用ANSYS建立了三維有限元模型，采用“

2、生死單元”方法模擬了拱橋的施工過程，并將分析結(jié)果與采用設計分析軟件MIDAS所建模型的分析結(jié)果進行對比，驗證了ANSYS模型的正確性。⑵基于混凝土徐變的EC2模型和有效模量法，按實際施工過程編制徐變分析流程，建立了考慮徐變影響的ANSYS分析模型，并將計算結(jié)果與實測數(shù)據(jù)進行對比，證明了該分析方法是合理可靠的。⑶對比分析核心混凝土徐變對鋼管混凝土拱橋靜力性能的影響，包括對拱肋變形、拱肋內(nèi)力和截面應力的影響，分析了施工過程和應力歷史對鋼管混