公路交通事故救援車輛的前期研究與開發(fā).pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、交通事故是全世界非正常傷亡的重要因素。特別是在我國(guó),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人民生活水平的日益提高,機(jī)動(dòng)車進(jìn)入家庭的速度急劇加快,從2004年末至2005年末,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量由8850萬(wàn)輛猛增到1.07億輛,年增長(zhǎng)率達(dá)到了20.9%。與此同時(shí),我國(guó)的道路交通事故也日趨嚴(yán)重。2005年,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡,469911人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)18.8億元。在我國(guó),平均每5分多鐘就有一人死于交通事故,

2、平均每1分多鐘就有一人因交通事故而受傷。目前,交通事故多發(fā)己經(jīng)成為嚴(yán)重影響我國(guó)社會(huì)發(fā)展和人民生活的重要因素。 交通事故發(fā)生后,特別是碰撞事故發(fā)生后,因?yàn)檐嚿碜冃螌?dǎo)致對(duì)車內(nèi)人員營(yíng)救的困難,嚴(yán)重降低了救援的效率。缺少專業(yè)救援設(shè)備,拖延了救援時(shí)間,同時(shí)加大了二次傷害發(fā)生的可能性。救援人員缺少與早期生命支持相關(guān)的知識(shí)與設(shè)備,增加了交通事故死亡發(fā)生的可能性。因此,提高交通事故救援的質(zhì)量,提升交通事故救援設(shè)備的設(shè)計(jì)水平,是降低事故死亡率的重

3、要措施。 本文致力于探討交通事故救援設(shè)備中交通事故救援車輛的設(shè)計(jì)問(wèn)題,并企圖通過(guò)救援車輛的研究與開發(fā)來(lái)整合救援設(shè)備與救援技術(shù),改進(jìn)碰撞之后的救治,從而達(dá)到減輕交通事故事故后果的目的。 首先,提出一種基于車輛碰撞結(jié)果的交通事故分類方式。并根據(jù)所提出的分類方式,通過(guò)調(diào)研與分析對(duì)各類型交通事故發(fā)生后的典型特征進(jìn)行歸納總結(jié)。并在此基礎(chǔ)之上,確定交通事故救援車輛的主要工作內(nèi)容。 第二,通過(guò)對(duì)交通事故中人身傷亡的研究,明確了

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