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![人保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展思路與管理改進(jìn)研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/7/5e435cbd-c04b-4cbb-b1a3-d625b4c31f84/5e435cbd-c04b-4cbb-b1a3-d625b4c31f841.gif)
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文檔簡介
1、我國車輛保險(xiǎn)業(yè)自1980年恢復(fù)以來得到了極大發(fā)展。三十年中保費(fèi)收入平均年增長率30%以上,遠(yuǎn)高于同期GDP的增長速度。同時(shí),我國車輛保險(xiǎn)行業(yè)的市場結(jié)構(gòu)也發(fā)生了深刻的變化,車險(xiǎn)市場主體不斷增多,對(duì)外開放程度日益擴(kuò)大,競爭日益激烈。
伴隨著2001年中國加入WT0逐步開放保險(xiǎn)市場,2003年保險(xiǎn)費(fèi)率市場化和2006年交強(qiáng)險(xiǎn)推出等事件,中國的車輛保險(xiǎn)市場經(jīng)歷了一系列的無序競爭,車險(xiǎn)行業(yè)出現(xiàn)了持續(xù)7年左右的行業(yè)性虧損。作為原來市場
2、的壟斷者,中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司(人保財(cái)險(xiǎn))的車輛保險(xiǎn)市場占有率不斷降低,由最初的100%下跌至目前的不足40%,其車險(xiǎn)利潤逐年下降,綜合賠付率和綜合費(fèi)用率迅速上升,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)出現(xiàn)虧損的跡象。
文中采用了理論分析、實(shí)證分析和對(duì)標(biāo)比較相結(jié)合的研究方法。依據(jù)保險(xiǎn)成本和競爭策略的相關(guān)理論以及我國財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和車輛保險(xiǎn)行業(yè)的現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù),首先對(duì)比分析人保財(cái)險(xiǎn)公司與其國內(nèi)競爭對(duì)手及國際先進(jìn)車險(xiǎn)公司經(jīng)營指標(biāo),確定了其不足之處。其次通過分析
3、保險(xiǎn)利潤構(gòu)成和中國市場情況,提出人保財(cái)險(xiǎn)公司應(yīng)采取主抓承保收益,輔抓投資收益的發(fā)展思路。然后通過SWOT分析確定其優(yōu)勢、劣勢、面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn),結(jié)合所處的市場領(lǐng)導(dǎo)地位得出不斷加強(qiáng)自身建設(shè),鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢的發(fā)展策略。最后總結(jié)其目前己實(shí)施的部分改進(jìn)措施,提出一些發(fā)展建議。
人保財(cái)險(xiǎn)作為大型中資財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)公司的代表,對(duì)其研究可以為中國車輛保險(xiǎn)企業(yè)的下一步發(fā)展提供參考方向,對(duì)于國內(nèi)其他大型中資財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)企業(yè)增強(qiáng)自身經(jīng)營效率,迎接來自國外和國
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