1、膨脹土是一種具有脹縮性、裂隙性和超固結(jié)性的特殊粘性土。隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，高速公路難免要穿越膨脹土分布區(qū)，膨脹土對(duì)公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的危害日益突出，而膨脹土邊坡破壞是最常見(jiàn)、最難處治的膨脹土病害形式，因此展開(kāi)對(duì)膨脹土邊坡防護(hù)機(jī)理和成套防護(hù)技術(shù)研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文依托西漢高速公路和小康高速公路具體工程，提出“以防為主，防治結(jié)合”的邊坡防護(hù)、處治指導(dǎo)思想，并按照由淺入深的處治順序展開(kāi)膨脹土邊坡處治研究。采用試驗(yàn)成果

2、分析、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)、理論分析、現(xiàn)場(chǎng)工程實(shí)踐為主要研究手段進(jìn)行課題研究。 運(yùn)用非飽和土力學(xué)中線(xiàn)彈性本構(gòu)關(guān)系理論對(duì)土工格室植被護(hù)坡的防開(kāi)裂機(jī)理進(jìn)行定量分析，通過(guò)引入土工格室預(yù)加應(yīng)力，使膨脹土開(kāi)裂的地表臨界吸力值提高，減少開(kāi)裂。應(yīng)用沖刷理論對(duì)土工格室植被護(hù)坡的防沖刷機(jī)理進(jìn)行研究，認(rèn)為土工格室在植被覆蓋率低時(shí)，防止面蝕作用不明顯，但能顯著削弱溝道沖刷作用；覆蓋率高時(shí)，植被莖葉的水文效應(yīng)對(duì)減小雨滴濺蝕和坡面沖刷效果明顯。 借鑒已有水泥