1、鋼筋混凝土肋拱橋是20世紀(jì)90年代在我國(guó)西南地區(qū)應(yīng)用最為廣泛的一種橋型，經(jīng)過(guò)10多年的使用后已凸顯了一系列的病害，加固維修任務(wù)艱巨。而既有鋼筋混凝土肋拱橋剩余承載力綜合評(píng)價(jià)是其加固維修決策的基礎(chǔ)，對(duì)于保障肋拱橋安全使用具有重要意義。于是，解決鋼筋混凝土肋拱橋承載力綜合評(píng)價(jià)的問(wèn)題迫在眉睫。 本文在調(diào)查、收集大量鋼筋混凝土肋拱橋的病害資料的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了肋拱橋典型病害的成因及產(chǎn)生機(jī)理。在此基礎(chǔ)上，將層次分析法的思想引入鋼筋混凝土

2、肋拱橋的剩余承載力綜合評(píng)價(jià)中，運(yùn)用層次分析法構(gòu)建了以肋拱橋構(gòu)件作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值作為底層評(píng)價(jià)指標(biāo)的肋拱橋剩余承載力綜合評(píng)價(jià)體系。以重慶豐都廟包大橋?yàn)樵停M(jìn)行了鋼筋混凝土肋拱橋承載力評(píng)價(jià)的全過(guò)程破壞模型試驗(yàn)，并提取相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果制定了肋拱橋承載力指標(biāo)的評(píng)價(jià)準(zhǔn)則。該評(píng)價(jià)準(zhǔn)則采用定量的方法將肋拱橋承載能力狀態(tài)分為良好、較好、較差、差和危險(xiǎn)五個(gè)等級(jí)。針對(duì)目前權(quán)重系數(shù)的求解方法存在的主觀性，本論文提出了采用有限元數(shù)值分析確定肋拱橋各評(píng)價(jià)指標(biāo)