汽車懸架系統(tǒng)建模與仿真研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、汽車懸架系統(tǒng)是一個比較復雜的多體系統(tǒng)，其構件之間的運動關系十分復雜，這就給使得傳統(tǒng)的計算方法分析懸架的各種特性帶來許多的困難。因此，懸架的運動學和動力學仿真分析在汽車懸架特性的研究中起著重要作用，并為懸架系統(tǒng)的設計和開發(fā)提供了一種先進高效快捷的方法。 本文主要是針對保定長城汽車開發(fā)的某型號汽車前懸架，利用ADAMS/Car建立了前懸架三維實體模型，并獲取前懸架有關部件的質心、質量和轉動慣量等質量參數(shù)，確定了前懸架的幾何定位參數(shù)、

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