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![廣西內河港口建設技術與經濟分析研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/4/22/c627a105-d7b7-4345-9797-97f3c51fe669/c627a105-d7b7-4345-9797-97f3c51fe6691.gif)
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文檔簡介
1、本文聯系廣西地區(qū)港口的實際情況,在對廣西地區(qū)碼頭結構進行了大量的計算和經濟性分析的基礎上,結合工程實際,提出了廣西內河港科學、可持續(xù)發(fā)展中的經濟技術問題。通過分析得到了以下結論: 1)通過對廣西內河港口的全面系統(tǒng)地分析,提出了當前廣西內河港口發(fā)展所面臨的困難和機遇,提出了當前港口發(fā)展應當注意的一些問題和發(fā)展策略。 2)通過對廣西內河港口的現狀分析并且聯系到國內經濟發(fā)展的大環(huán)境,對廣西幾大港口的發(fā)展進行規(guī)劃,并提出港口發(fā)展中的關鍵
2、問題。 3)針對廣西內河港口的實際情況,提出了港口發(fā)展必須堅持的原則和發(fā)展模式,并提出了內河港口發(fā)展較合理結構型式。研究表明對于年吞吐量在50~80萬t的碼頭,在有足夠岸線長度的條件下,可采用斜坡纜車結構方案,該方案工程建設難度小,造價低;對于年吞吐量在80~150萬t的碼頭,而岸線長度較緊張的條件下,可采用獨立墩結構方案,該方案工程建設難度小,造價低;對于集裝箱年吞吐量在100~150萬t的碼頭、且同時需要裝卸其他件雜貨等重件的碼
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