山區(qū)大跨度偏壓隧道軟弱圍巖移動(dòng)變形力學(xué)效應(yīng)分析.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、針對(duì)山區(qū)軟弱圍巖大跨度偏壓隧道施工中面臨的許多問題,本文運(yùn)用數(shù)值模擬方法進(jìn)行分析,并將數(shù)值模擬結(jié)果和實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。本文首先通過對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的整理,得到了大跨度偏壓隧道施工時(shí)拱頂下沉值、洞內(nèi)收斂值以及圍巖內(nèi)部位移隨時(shí)間變化的基本規(guī)律,并在回歸分析的基礎(chǔ)上對(duì)圍巖的穩(wěn)定性加以判定。
   為研究軟弱圍巖大跨度偏壓隧道在不同情況下的圍巖應(yīng)力、變形特征,選取典型進(jìn)口斷面(K140+930 斷面)分析了不同支護(hù)方式對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)受力和圍巖

2、應(yīng)力、位移的影響;也分析了不同支護(hù)時(shí)間,對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)受力和圍巖位移的影響,并將圍巖移動(dòng)變形理論結(jié)果與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比分析。對(duì)于圍巖蠕變理論分析部分,本文利用廣義開爾文模型,借助ANSYS軟件對(duì)隧道進(jìn)行蠕變數(shù)值模擬,確定隧道圍巖應(yīng)力、變形隨時(shí)間增長的基本規(guī)律。此外,本文運(yùn)用兩種不同數(shù)值分析軟件ANSYS和FLAC,對(duì)進(jìn)口斷面(K140+930 斷面)分析對(duì)比了雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、上下臺(tái)階法兩種不同施工方式對(duì)大跨度偏壓隧道圍巖位移變形、圍巖應(yīng)力的

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