1、視頻監(jiān)控是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，然而目前普遍使用的交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)是采用PC或工控機(jī)加圖像采集卡的形式作為系統(tǒng)的視頻圖像處理平臺(tái)，不可避免地存在穩(wěn)定性差、實(shí)時(shí)性低等問(wèn)題。為了彌補(bǔ)這些不足，論文采用高性能的TMS320DM642DSP取代傳統(tǒng)的PC作為核心處理器，搭建了一種基于DM642的交通實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的圖像處理平臺(tái)，詳細(xì)地對(duì)其硬件實(shí)現(xiàn)和軟件調(diào)試進(jìn)行了論述，在這個(gè)基礎(chǔ)上分析了視頻圖像采集和處理的流程，實(shí)現(xiàn)了一種利用EDMA的實(shí)

2、時(shí)后臺(tái)傳輸數(shù)字視頻方法和Ping-Pong傳輸技術(shù)，為系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性提供了保障。 論文首先介紹了TMS320DM642的硬件結(jié)構(gòu)和強(qiáng)大的性能。在基于DM642的硬件平臺(tái)上，重點(diǎn)論述了系統(tǒng)中視頻編解碼器的初始化配置和DM642的視頻接口模式設(shè)置，介紹了DM642與主機(jī)模塊的通信方法。在系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)中，利用幀視頻驅(qū)動(dòng)程序FVID構(gòu)建了交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)的軟件框架，并設(shè)計(jì)了視頻驅(qū)動(dòng)程序。論文結(jié)合實(shí)驗(yàn)室在智能交通系統(tǒng)中視頻處理算法方面的經(jīng)