長江干線大橋水域通航環(huán)境安全評價(jià)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文以長江干線大橋水域通航環(huán)境為研究對象,對其對通航安全的影響開展評價(jià)研究.根據(jù)安全系統(tǒng)工程的原理和方法,確定橋區(qū)水域通航環(huán)境危險(xiǎn)度的基本評價(jià)方法——模糊綜合評價(jià).在分析長江干線橋區(qū)水域環(huán)境因素的基礎(chǔ)上綜合其他學(xué)者的研究結(jié)論確定了評價(jià)指標(biāo)體系并建立多層的評價(jià)層次結(jié)構(gòu);在研究定權(quán)理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合評價(jià)工作的實(shí)際需要提出一種簡化的有序二元比較法確定權(quán)重,并應(yīng)用該定權(quán)方法確定了各評價(jià)層次指標(biāo)因素集的權(quán)重集;根據(jù)國內(nèi)外有關(guān)各評價(jià)指標(biāo)因素對通航安

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