船用MEMS航姿測量系統(tǒng)算法研究與實現(xiàn).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、基于MEMS慣性器件的低成本航姿測量系統(tǒng)在軍事領(lǐng)域和民用領(lǐng)域的都具有廣泛的應(yīng)用前景。本文依托實驗室有關(guān)低成本船用衛(wèi)星天線姿態(tài)測量系統(tǒng)的在研項目,開展基于MEMS慣性器件、磁強計及GPS的組合航姿系統(tǒng)相關(guān)算法研究,并通過仿真驗證了算法的可行性及有效性,為MEMS航姿測量系統(tǒng)在船載衛(wèi)星天線穩(wěn)定系統(tǒng)中的實際應(yīng)用奠定了一定的基礎(chǔ)。
   (1)MEMS陀螺隨機漂移是影響姿態(tài)解算精度的主要因素,針對其誤差模型的未知性,本文利用時間序列分析

2、法通過靜態(tài)測試數(shù)據(jù)建立了陀螺隨機漂移的ARMA模型,并將其應(yīng)用于后續(xù)姿態(tài)估計算法比較中。
   (2)在不使用GPS的情況下,根據(jù)船舶運動特點與系統(tǒng)工作要求,通過對多種姿態(tài)更新算法的理論分析與仿真比較,得出修正的Rodrigues參數(shù)法計算量明顯比四元數(shù)法和旋轉(zhuǎn)矢量法要小,計算精度與四元數(shù)相近,同時克服了四元數(shù)描述姿態(tài)時存在冗余帶來的不足,為姿態(tài)更新算法選擇提供依據(jù)。
   (3)在前述研究的基礎(chǔ)上,推導(dǎo)了以陀螺零偏和修

3、正的Rodrigues參數(shù)為狀態(tài)向量,以加速度計、磁強計輸出為觀測向量的EKF姿態(tài)估計模型,利用與其影子參數(shù)相互切換的方法解決了修正的Rodrigues參數(shù)在描述姿態(tài)時存在奇異的問題。通過全姿態(tài)以及搖擺運動條件下的仿真驗證了算法的可行性及優(yōu)越性。
   (4)為檢驗ARMA模型的適用性,通過靜止及搖擺運動條件的仿真得出,采用ARMA模型對姿態(tài)角和陀螺零偏的估計及補償精度在靜態(tài)條件下較隨機游走模型高,但在搖擺運動條件下精度和計算量

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