1、隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)和數(shù)值計(jì)算技術(shù)的飛速發(fā)展，有限元分析技術(shù)在復(fù)雜工程結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用愈來(lái)愈顯示出巨大的作用。本文以11.00R22.5全鋼載重子午線輪胎為研究對(duì)象，進(jìn)行了橡膠熱物性參數(shù)的測(cè)定、硫化溫度場(chǎng)有限元分析以及輪胎內(nèi)各特征點(diǎn)的硫化溫度測(cè)量，對(duì)比分析表明有限元分析結(jié)果的正確性，在此基礎(chǔ)上對(duì)輪胎硫化過(guò)程進(jìn)行了優(yōu)化，旨在對(duì)改進(jìn)輪胎硫化工藝和橡膠配方設(shè)計(jì)提供一個(gè)可行的參考依據(jù)。
　　 利用激光擴(kuò)散法的LFA447型導(dǎo)熱儀對(duì)輪胎所用橡膠

2、材料的熱物性數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)量，回歸分析得到了熱擴(kuò)散系數(shù)、導(dǎo)熱系數(shù)及比熱隨溫度的變化的關(guān)系。利用差式量熱法(DSC)技術(shù)測(cè)量了橡膠硫化過(guò)程中的硫化反應(yīng)熱，為輪胎硫化溫度場(chǎng)的數(shù)值模擬提供基礎(chǔ)。
　　 建立了11.00R22.5載重子午線輪胎硫化溫度場(chǎng)的有限元分析模型。為驗(yàn)證模型的正確性，進(jìn)行了輪胎內(nèi)部特征點(diǎn)溫度測(cè)試，實(shí)驗(yàn)結(jié)果與有限元分析結(jié)果具有良好的一致性，說(shuō)明硫化溫度場(chǎng)仿真技術(shù)能反映實(shí)際輪胎硫化情況。
　　 利用阿累尼烏