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![考慮流固與樁土耦合的海上風機支撐結(jié)構(gòu)抗震性能研究.pdf_第1頁](https://static.zsdocx.com/FlexPaper/FileRoot/2019-3/6/23/26846e0d-dda2-428f-8bb9-229f173363ce/26846e0d-dda2-428f-8bb9-229f173363ce1.gif)
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文檔簡介
1、作為清潔能源和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容,海上風力發(fā)電呈現(xiàn)出欣欣向榮的局面?!吧钏?、大容量、高品質(zhì)”引領海上風電技術(shù)的發(fā)展方向,風電機組重量、單機容量及輪轂高度大幅增加,對風電機組(簡稱風機)支撐結(jié)構(gòu)提出了更高要求。目前,對海上風電機組支撐結(jié)構(gòu)抗震性能的重視尚未達到應有高度,現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范對其抗震設計的考慮仍處于一個較低的水準,未能完整體現(xiàn)出流體-結(jié)構(gòu)-土體三個耦合子系統(tǒng)間的相互耦合作用。有察于此,本文全面考慮地震作用下的流固耦合、樁土耦
2、合問題,建立了單機容量為10MW的海上風電機組支撐結(jié)構(gòu)數(shù)值模型進行動力行為分析。
首先,本文完成了些許基礎性的研究工作。探討了海上風電機組支撐結(jié)構(gòu)抗震性能、流固耦合問題、樁土耦合問題三方面的研究現(xiàn)狀及思路;論述了海上風電機組支撐結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式與選型依據(jù),選擇適應中國未來海上風電建設要求的結(jié)構(gòu)形式。
其次,本文對流固耦合與樁土耦合分析方法進行理論研究。在現(xiàn)有研究基礎上考慮固體的材料非線性及介質(zhì)阻尼,推導了流固耦合系統(tǒng)的
3、(ui,p)增量有限元格式,提出基于此的附加質(zhì)量方法并給出了兩種遞推算法。簡述了基于Morrison方程的附加質(zhì)量方法并將其推廣至三維地震動的情形。此外,論述了流固耦合有限元方法、考慮樁土耦合的P-y曲線方法及有限元接觸分析方法。
繼而,本文事實上形成了一整套完整的海上風電機組支撐結(jié)構(gòu)動力響應分析理論。應用APDL構(gòu)建了考慮流固耦合與樁土耦合的海上風電機組支撐結(jié)構(gòu)數(shù)值模型;建立運動方程并推導遞推算法;完成了支撐結(jié)構(gòu)激勵的計算,
4、包括選取地震波并編制程序生成人工地震波、根據(jù)BEM理論計算氣動荷載、采用AR模型模擬風場并計算風荷載、計算波浪荷載及海流荷載。此外,驗證了本文數(shù)值模型P-y曲線方法的精確性。
最后,本文對海上風電機組支撐結(jié)構(gòu)的抗震性能展開研究。分析了樁土滯回性能,包括樁徑、土體抗剪強度等參數(shù)的影響;支撐結(jié)構(gòu)的動力特性,包括流固耦合、樁土耦合對模態(tài)參數(shù)的影響。對不同地震波輸入時支撐結(jié)構(gòu)的地震響應規(guī)律進行研究,通過提出抗震安全系數(shù)的概念量化地評價
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