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1、測(cè)量考試復(fù)習(xí)題 測(cè)量考試復(fù)習(xí)題一、填空 一、填空1.客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)宜按分級(jí)布網(wǎng)的原則分三級(jí)布設(shè)。第一級(jí)為基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)(CPⅠ),第二級(jí)為線路平面控制網(wǎng)(CP Ⅱ),第三級(jí)為軌道控制網(wǎng)(CP Ⅲ)。各級(jí)平面控制網(wǎng)的作用為:①CPⅠ主要為勘測(cè)、施工、運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供坐標(biāo)基準(zhǔn);②CP Ⅱ主要為勘測(cè)和施工提供控制基準(zhǔn);③CP Ⅲ主要為鋪設(shè)無(wú)碴軌道和運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供控制基準(zhǔn)。2.客運(yùn)專線無(wú)碴軌道鐵路工程測(cè)量平面坐標(biāo)系應(yīng)采用工程獨(dú)
2、立坐標(biāo)系統(tǒng)。邊長(zhǎng)投影在對(duì)應(yīng)的線路設(shè)計(jì)平均高程面上,投影長(zhǎng)度的變形值不應(yīng)大于 10mm/Km。3.路基工程測(cè)量工作開(kāi)展前應(yīng)收集:①線路平面圖;②路基工程平面、縱斷面、橫斷面設(shè)計(jì)圖及設(shè)計(jì)說(shuō)明;③CP Ⅰ控制點(diǎn)、CP Ⅱ控制點(diǎn)、中線控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量成果。4.公路高程系統(tǒng),宜采用 1985 國(guó)家高程基準(zhǔn)。同一條公路應(yīng)采用同一個(gè)高程系統(tǒng),不能采用同一系統(tǒng)時(shí),應(yīng)給定高程系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換關(guān)系。獨(dú)立工程或三級(jí)以下公路聯(lián)測(cè)有困難時(shí),可采用假定高程。5.公路高
3、程測(cè)量宜采用水準(zhǔn)測(cè)量。在進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量確有困難的山嶺地帶以及沼澤、水網(wǎng)地區(qū),四、五等水準(zhǔn)測(cè)量可用光電測(cè)距三角高程測(cè)量。6.高程測(cè)量的方法有幾何水準(zhǔn)測(cè)量、光電測(cè)距三角高程測(cè)量、氣壓高程測(cè)量或視距測(cè)量等。7.鋼尺丈量的成果整理要加上溫度改正、尺長(zhǎng)改正和傾斜改正。8.觀測(cè)誤差按其對(duì)觀測(cè)結(jié)果影響的性質(zhì)不同,可分為系統(tǒng)誤差和偶然誤差。9.施工控制網(wǎng)的布設(shè),應(yīng)根據(jù)總平面設(shè)計(jì)和施工地區(qū)的地形條件來(lái)確定。10.導(dǎo)線外業(yè)工作包括選點(diǎn)、量邊,、測(cè)角三項(xiàng)工作。
4、11.導(dǎo)線控制網(wǎng)布設(shè)形式分附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線和支導(dǎo)線。28.將經(jīng)緯儀安置在三角架上進(jìn)行觀測(cè)時(shí),經(jīng)過(guò)垂球或光學(xué)對(duì)中器的對(duì)中可以使儀器中心和標(biāo)石中心在同一垂線上。29.建立高程控制網(wǎng)的常用方法有水準(zhǔn)測(cè)量和三角高程測(cè)量。30.精密水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)誤差,主要有水準(zhǔn)氣泡居中的誤差,照準(zhǔn)水準(zhǔn)標(biāo)尺上分劃的誤差和讀數(shù)誤差。31.精密水準(zhǔn)測(cè)量在相鄰兩站上,應(yīng)按奇、偶數(shù)測(cè)站的觀測(cè)程序進(jìn)行觀測(cè),即分別按后前前后和前后后前的觀測(cè)程序在相鄰測(cè)站上交替進(jìn)行。32.精
5、密水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),在一測(cè)段的水準(zhǔn)路線上,測(cè)站的數(shù)目應(yīng)安排成偶數(shù),這樣可以消除或減弱兩水準(zhǔn)尺零點(diǎn)差和交叉誤差在儀器垂直軸傾斜時(shí)對(duì)觀測(cè)高差的影響。33.在控制測(cè)量中,都是以參考橢球面作為計(jì)算的基準(zhǔn)面,而實(shí)際測(cè)量時(shí)都是以大地水準(zhǔn)面為準(zhǔn)的。34.我國(guó)的國(guó)家三角網(wǎng)布設(shè)原則是:分級(jí)布網(wǎng)、逐級(jí)控制;應(yīng)有足夠的精度;應(yīng)有足夠的密度;應(yīng)有統(tǒng)一的規(guī)格。35.精密水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),水準(zhǔn)標(biāo)尺應(yīng)立于特定的尺墊和尺樁上。36.三角高程測(cè)量的基本思想是根據(jù)由測(cè)站向照準(zhǔn)點(diǎn)所觀測(cè)
6、的垂直角和它們之間的水平距離計(jì)算測(cè)站點(diǎn)與照準(zhǔn)點(diǎn)之間的高差。37.大氣垂直折光系數(shù),是隨地區(qū)、氣侯、季節(jié)、地面覆蓋物和視線超過(guò)地面高度等條件不同而變化的。38.三角高程測(cè)量的精度受垂直角觀測(cè)誤差、儀器高和覘標(biāo)高的量測(cè)誤差、大氣折光誤差和垂線偏差變化等許多因素的影響。39.當(dāng)導(dǎo)線成直伸形狀時(shí), 測(cè)邊誤差將不會(huì)影響橫向誤差;測(cè)角誤差也不會(huì)影響縱向誤差。40.圖根導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)工作包括選點(diǎn)、量邊、測(cè)角及與高級(jí)控制點(diǎn)連測(cè)。41.建筑物變形按時(shí)間長(zhǎng)短
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