1、作為大型鐵路客運站運營管理的重要手段，旅客引導(dǎo)標(biāo)識為車站旅客提供各種導(dǎo)向和信息服務(wù)，是旅客在站內(nèi)進行路線判斷、實現(xiàn)空間位置轉(zhuǎn)換并順利完成出行目的的主要依據(jù)?？茖W(xué)、合理地設(shè)置旅客引導(dǎo)標(biāo)識，有助于改善候車環(huán)境，保證旅客安全和乘車秩序，提高車站的客流組織水平和服務(wù)質(zhì)量。因此，如何對鐵路客運站旅客引導(dǎo)標(biāo)識進行優(yōu)化設(shè)置和人性化設(shè)計，為旅客提供清晰、準(zhǔn)確、高效的導(dǎo)向服務(wù)，成為一個亟待研究和解決的問題。
　　本文以成都東站為背景，主要運用旅客運

2、輸組織學(xué)和人機工程理論相關(guān)知識，對旅客引導(dǎo)標(biāo)識的設(shè)置方法進行深入研究，從而分別提出標(biāo)識三要素的優(yōu)化原則和優(yōu)化方法，使引導(dǎo)標(biāo)識充分發(fā)揮對旅客的導(dǎo)向作用，實現(xiàn)旅客“安全、便捷、高效”的出行。
　　本文在總結(jié)分析了國內(nèi)外引導(dǎo)標(biāo)識研究現(xiàn)狀和設(shè)置現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，首先對旅客引導(dǎo)標(biāo)識的概念、作用、分類、設(shè)置形式、標(biāo)識三要素以及我國旅客引導(dǎo)標(biāo)識存在的問題等基礎(chǔ)知識進行了系統(tǒng)分析，為后文進一步研究提供鋪墊;然后，分別從影響因素分析和人因分析兩方面對旅

3、客引導(dǎo)標(biāo)識合理設(shè)置的優(yōu)化方法展開研究，明確了標(biāo)識合理設(shè)置的理論基礎(chǔ);其次，提出了引導(dǎo)標(biāo)識信息內(nèi)容、空間位置、版面樣式三要素的優(yōu)化原則和方法，其中就標(biāo)識布點選擇問題，建立了標(biāo)識布點選擇數(shù)學(xué)優(yōu)化模型，并運用LINGO軟件對其進行求解，從而為鐵路客運站旅客引導(dǎo)標(biāo)識的布點選擇問題提供了科學(xué)的計算方法;最后，以成都東站為例，在完成對成都東站功能區(qū)布局、旅客流線和旅客特征分析的基礎(chǔ)上，運用研究成果分別對站內(nèi)引導(dǎo)標(biāo)識三要素存在的問題提出優(yōu)化改進建議。