1、西部山區(qū)的高等級公路建設中，橋隧比例很大，不可避免的出現(xiàn)大量軟質巖石回填、高填方路基。從目前投入運營的高速公路來看，普遍反映出路基沉降問題較為嚴重。如何及時、準確地監(jiān)測路基的沉降狀況，掌握軟質巖石路堤的變形規(guī)律變得尤為重要。 本文以實時性、長期性和準確性為監(jiān)測設計目標，結合傳感器監(jiān)測技術和GPRS無線網(wǎng)絡通信技術，設計開發(fā)了基于GPRS的路基沉降無線監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)包括沉降監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)采集單元、無線通信單元和數(shù)據(jù)庫管理單元。此系

2、統(tǒng)通過監(jiān)測單元實時監(jiān)測路基沉降信息，并通過數(shù)據(jù)采集單元進行數(shù)據(jù)采集及存儲，GPRS通信單元可通過R$232接口從數(shù)據(jù)采集單元獲得監(jiān)測數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)竭h程的計算機管理中心，管理單元可對采集的原始數(shù)據(jù)進行分析、存儲和顯示，實現(xiàn)實時監(jiān)測路基沉降狀況的目的。系統(tǒng)根據(jù)路基在施工和工后期間的沉降數(shù)據(jù)，反算出路基的健康狀況，并探求軟質巖石路堤的變形規(guī)律，為以后在相同的地質環(huán)境下修建高速公路提供科學依據(jù)。 路基沉降無線監(jiān)測系統(tǒng)的設計和應