1、近年來，國(guó)內(nèi)外學(xué)者通過大量實(shí)驗(yàn)證了表面微造型結(jié)構(gòu)確實(shí)能夠明顯改善摩擦副表面的摩擦學(xué)性能。為改善船用柴油機(jī)的氣缸套-活塞環(huán)這對(duì)摩擦副的工況，延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命，本文提出一種可以在已有的氣缸套內(nèi)壁加工出微造型結(jié)構(gòu)的加工工藝，即掩模電解加工方式。
　　本文首先介紹了對(duì)微造型結(jié)構(gòu)加工影響較大的因素并設(shè)定了相應(yīng)的參數(shù)范圍，通過開展掩模電解加工微造型的實(shí)驗(yàn)，分析影響因素的作用情況。之后根據(jù)設(shè)計(jì)好的微造型尺寸目標(biāo)，優(yōu)化出幾組切實(shí)可行的電解加工

2、參數(shù)組合。最后經(jīng)過摩擦磨損試驗(yàn)對(duì)比分析掩模電解加工出的微造型結(jié)構(gòu)是否具有良好的摩擦學(xué)性能。通過開展實(shí)驗(yàn)與數(shù)據(jù)的處理和分析，本文得到了如下的結(jié)論:首先是針對(duì)設(shè)計(jì)的微造型尺寸目標(biāo)，通過實(shí)驗(yàn)得出了電解液濃度15％、20％，電流強(qiáng)度0.4A、0.6A，電解時(shí)長(zhǎng)15min這樣一組電解加工參數(shù);然后通過摩擦磨損試驗(yàn)得到在富油工況下，電解時(shí)間15min，20％電解液濃度，電流強(qiáng)度0.6A這組參數(shù)加工出的微造型結(jié)構(gòu)表現(xiàn)出比機(jī)械加工出的微造型結(jié)構(gòu)還要良好