1、我國已進入老齡化社會，步行是老年人群最常用的出行方式，實現(xiàn)步行系統(tǒng)無障礙化有利于老年人融入社會，平等參與社會活動。但是現(xiàn)有的步行系統(tǒng)并不能滿足老年人的出行要求。因此，研究老年人的交通特性和現(xiàn)存步行系統(tǒng)的狀況，提出符合老年人使用的步行系統(tǒng)的設計方案有著非常重要的意義。 本文以老齡化社會為研究背景，首先通過對老年人生理特性、心理特性、社會特性和交通事故特點的分析，總結出老齡人群不同于其他人群的交通行為特性和交通需求特性；然后通過西安

2、市老年人步行現(xiàn)狀問卷調(diào)查，發(fā)現(xiàn)老年人生理、心理、社會特性與交通行為特性和交通需求特性之間存在相關性；在此基礎上，以現(xiàn)有步行系統(tǒng)設計規(guī)范為依據(jù)，充分考慮老年人本身的特點，綜合運用認知心理學、人機工程學等理論，提出符合老年人交通需求的步行系統(tǒng)設計原則，構建無障礙步行系統(tǒng)評價指標體系；最后對老年人步行中經(jīng)常遇到困難的地點以5E綜合控制干預措施(工程、經(jīng)濟、法規(guī)、教育、應急救援干預)為主線提出具體設計方案、改善策略和保障措施，以達到給老年行人提