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文檔簡(jiǎn)介
1、XXXX系統(tǒng)是我國(guó)在上個(gè)世紀(jì)九十年代從某國(guó)進(jìn)口的武器裝備系統(tǒng),該系統(tǒng)所屬車(chē)輛大多為多軸超限車(chē)輛,而且由于我國(guó)地域遼闊,東西南北地形、地貌差別較大,尤其是與該國(guó)差別較大。同時(shí),該系統(tǒng)多數(shù)裝備的特點(diǎn)是體積大、噸位大,超長(zhǎng)、超寬、超高的裝備多。在我部摩托行進(jìn)時(shí),指揮員往往對(duì)未知地面、橋梁的通過(guò)能力極易感到困惑,同時(shí)在行進(jìn)過(guò)程中指揮員常遇到公路的一些較窄路段,大噸位、重裝備車(chē)輛能否通過(guò)以及在通行過(guò)程中如何節(jié)省時(shí)間,選擇最佳的方案等問(wèn)題,這些實(shí)際
2、問(wèn)題始終在困繞著指揮員,致使特種裝備超限車(chē)輛,在我東南沿海和南方等地區(qū)的低等級(jí)公路實(shí)施公路機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)時(shí),會(huì)發(fā)生因路幅窄、轉(zhuǎn)彎直徑小、橋梁承載力較小等而影響該車(chē)輛裝備系統(tǒng)整體快速機(jī)動(dòng)的情況,進(jìn)而影響了整個(gè)戰(zhàn)略目的的達(dá)成。 本文首先針對(duì)特種裝備超限車(chē)輛在道路通行能力方面的存在的相關(guān)問(wèn)題,提出了課題,進(jìn)行了通過(guò)性研究的概述;第二,進(jìn)行了特種裝備超限車(chē)輛輸送情況分析,對(duì)該系統(tǒng)在鐵路輸送方面和公路輸送方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了陳述;第三,對(duì)車(chē)輛道
3、路的通過(guò)特性進(jìn)行了詳細(xì)地梳理;第四,對(duì)特種裝備超限車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎特性進(jìn)行了詳細(xì)的分析;并通過(guò)建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,系統(tǒng)地研究了該裝備系統(tǒng)中超限車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)道路的適應(yīng)條件,分析了超限車(chē)輛轉(zhuǎn)向的物理特性;并對(duì)武器系統(tǒng)配套超限車(chē)輛的相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行了研究;第五,對(duì)特種裝備超限車(chē)輛的橋梁通過(guò)性進(jìn)行了分析。 本文在對(duì)特種裝備超限車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎特性進(jìn)行了分析的同時(shí),提出了交叉口轉(zhuǎn)彎直徑對(duì)特種超限車(chē)輛通行能力的影響因素,制定了特種裝備超限車(chē)輛的通過(guò)性
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