1、第1頁(yè)共5頁(yè)加快企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型心得體會(huì) 加快企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型心得體會(huì)參加市交委組織的“加快廣州交通從傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型”的專題培訓(xùn)后，深受教育，受益非淺。在學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，各相關(guān)領(lǐng)域的知名專家學(xué)者從國(guó)際到國(guó)內(nèi)客觀分析了交通行業(yè)發(fā)展的前景和愿景，給了我很好的啟示，特別是冼偉雄主任的講課，深刻闡述了我市交通轉(zhuǎn)型的必要性和實(shí)現(xiàn)途徑，為我們搞好今后交通工作提供了智力支持和精神動(dòng)力，使我更加堅(jiān)定了加快推進(jìn)企業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的信心。通

2、過(guò)學(xué)習(xí)和思考，我有三個(gè)方面的體會(huì)。一、實(shí)事求是尋規(guī)律，問(wèn)計(jì)于民定決策，全面推進(jìn)科學(xué)發(fā)展 一、實(shí)事求是尋規(guī)律，問(wèn)計(jì)于民定決策，全面推進(jìn)科學(xué)發(fā)展交委在省委提出建設(shè)“首善之區(qū)”的目標(biāo)和要求后，交委提出了“立足兩個(gè)服務(wù)，建設(shè)三大體系，實(shí)現(xiàn)廣州交通產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型”的總體貫徹思路，冼主任圍繞這個(gè)總體思路進(jìn)行的深刻論述，為我們搞好企業(yè)經(jīng)營(yíng)，向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型提供了目標(biāo)、路向和要求。我認(rèn)為，真正實(shí)現(xiàn)好轉(zhuǎn)型工作，必須切實(shí)地帶領(lǐng)班子其他成員做好兩件事。

3、1、實(shí)事求是尋規(guī)律。當(dāng)前，交通工作已經(jīng)提升到一個(gè)比較高的層次，主要表現(xiàn)在:航空、海運(yùn)、客貨運(yùn)、高速公路為骨架的運(yùn)輸體系已經(jīng)初步形成，并達(dá)到國(guó)際或國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的水平。公交行業(yè)通過(guò)資源整合，已經(jīng)形成以三大巴士公司為骨干的公交經(jīng)營(yíng)新格局，而且，信息化建設(shè)、環(huán)保智能建設(shè)也處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。但如果要繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，向世界先進(jìn)城市的行列邁進(jìn)，我們還存在較大的差距。因此，這次培訓(xùn)班上，冼主任及幾位專家的介紹世界先進(jìn)公交的運(yùn)營(yíng)管理做法與經(jīng)驗(yàn)，從比照中我們

4、發(fā)現(xiàn)既有優(yōu)勢(shì)，也有不足。只要我們企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)以高視角分析審視，實(shí)事求是尋找問(wèn)題與差距，就一定能發(fā)現(xiàn)突破的方式，找到推動(dòng)發(fā)展的規(guī)律。第3頁(yè)共5頁(yè)多制約因素，集中表現(xiàn)在干部職工對(duì)為什么要加快向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型認(rèn)識(shí)不足，還存在疑慮，尤其是對(duì)影響發(fā)展的突出問(wèn)題和突出矛盾還沒(méi)有破解的方法。因此，很有必要繼續(xù)加強(qiáng)教育引導(dǎo)，讓各級(jí)黨員干部掌握發(fā)展的方法，使轉(zhuǎn)型工作達(dá)到事半功倍。1、互惠合作善借力。具有前瞻性的正確發(fā)展思路就是市場(chǎng)的出路，財(cái)富的出路，也是企

5、業(yè)做大做強(qiáng)、基業(yè)長(zhǎng)青之路。這幾年來(lái)，我公司根據(jù)交委的部署，把做大做強(qiáng)企業(yè)作為實(shí)踐____的重要內(nèi)容，致力于走品牌、資本擴(kuò)張之路。我們抱著合作雙贏，拓展市場(chǎng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)的思路，積極推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，也從中嘗到了甜頭。例如，公司實(shí)施“西出廣州，布局南?！钡膽?zhàn)略，在去年成功收購(gòu)佛山市南海區(qū)交通客運(yùn)有限公司____%的股權(quán)，使公司擁有了南海地區(qū)____%以上的客運(yùn)資源。公司抓住機(jī)遇，配合我市的運(yùn)管部門和當(dāng)?shù)卣龊脧V佛交通同城化工作，使當(dāng)?shù)卣腿?/p>

6、眾體會(huì)到我們服務(wù)民生的誠(chéng)意和行動(dòng)，因此，各鎮(zhèn)政府都主動(dòng)提出與我們合作開(kāi)行南海區(qū)的鎮(zhèn)巴，支持我們投標(biāo)南海區(qū)環(huán)保出租車項(xiàng)目，從而使我公司在南海地區(qū)業(yè)務(wù)成為主要的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)之一。2、科學(xué)發(fā)展增實(shí)力。公交企業(yè)發(fā)展的根本出路在于深化改革，通過(guò)不斷的改革來(lái)增強(qiáng)企業(yè)自身的“造血功能”。在向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的過(guò)程，就是企業(yè)邁向新生的過(guò)程。因此，我們必須以此為契機(jī)，建立層次清晰，管理到位，機(jī)制靈活，符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的規(guī)?；?jīng)營(yíng)的公交企業(yè)。這樣，才能集約