1、齒輪磨削是齒輪精加工的最后一道工序，齒輪的加工質(zhì)量主要取決于砂輪磨削性能的好壞，然而目前對(duì)砂輪磨削性能的綜合評(píng)價(jià)較少。本文針對(duì)典型齒輪零件（材料為20CrMnTi的直齒齒輪工件）的磨削加工，對(duì)微晶陶瓷磨料蝸桿砂輪磨削性能進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。首先建立了砂輪磨削性能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并確定采用灰色關(guān)聯(lián)分析法作為砂輪磨削性能的綜合評(píng)價(jià)方法;通過(guò)單因素實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了本研究提出的砂輪磨削性能評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及綜合評(píng)價(jià)方法的合理性;最后應(yīng)用該評(píng)價(jià)方法對(duì)兩種不同來(lái)源的

2、微晶陶瓷磨料蝸桿砂輪進(jìn)行了磨削性能對(duì)比評(píng)價(jià)。本文的研究成果為砂輪磨削性能綜合評(píng)價(jià)提供了一種新的思路，對(duì)企業(yè)磨削參數(shù)優(yōu)化具有實(shí)際指導(dǎo)意義。
　　建立了針對(duì)齒輪零件的砂輪磨削性能評(píng)價(jià)體系并提出了評(píng)價(jià)方法。通過(guò)理論研究結(jié)合學(xué)校和企業(yè)實(shí)際實(shí)驗(yàn)條件，確定了以磨削力、砂輪表面形貌（最大出刃高度、均方根高度、偏態(tài)和峰度）、齒面粗糙度（平行于加工紋理方向和垂直于加工紋理方向）、齒輪金相燒傷、齒輪加工硬化、齒形齒向精度等級(jí)（齒廓偏差、螺旋線總偏差、

3、螺旋線形狀偏差和螺旋線斜率偏差）以及殘余應(yīng)力作為砂輪磨削性能指標(biāo)的評(píng)價(jià)體系;并根據(jù)實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)特點(diǎn)及評(píng)價(jià)目標(biāo)，確定選擇灰色關(guān)聯(lián)法為砂輪磨削性能的評(píng)價(jià)方法。
　　通過(guò)齒輪磨削實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了砂輪磨削性能評(píng)價(jià)方法的合理性。分別對(duì)磨齒進(jìn)給量及磨削深度進(jìn)行了單因素齒輪磨削實(shí)驗(yàn)，齒輪磨削實(shí)驗(yàn)前后測(cè)量砂輪磨削性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的各項(xiàng)具體參數(shù)值，再使用灰色關(guān)聯(lián)法對(duì)砂輪磨削性能進(jìn)行評(píng)價(jià)，該評(píng)價(jià)結(jié)果與企業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)有采用齒形精度、齒面粗糙度等簡(jiǎn)單指標(biāo)經(jīng)驗(yàn)判斷砂

4、輪磨削性能優(yōu)劣的結(jié)論是相符合的，即表明本文所提出的砂輪磨削性能評(píng)價(jià)方法是可行的。
　　針對(duì)項(xiàng)目要求及企業(yè)需求，將本研究提出的砂輪磨削評(píng)價(jià)方法應(yīng)用于企業(yè)對(duì)兩種不同來(lái)源的微晶陶瓷磨料蝸桿砂輪的磨削性能對(duì)比評(píng)價(jià)。由于不同的砂輪在加工同樣的工件時(shí)其砂輪磨削性能最優(yōu)時(shí)的加工參數(shù)不一定相同，為使不同的砂輪磨削性能對(duì)比更具有合理性，本文首先在YKS7225蝸桿砂輪磨齒機(jī)上，采用正交試驗(yàn)法，以灰色關(guān)聯(lián)度值（即砂輪磨削性能的量化）為優(yōu)化目標(biāo)，優(yōu)化出