1、近年來，隨著科技的不斷發(fā)展，用戶對互聯(lián)網的需求逐漸加大，而當今網絡規(guī)模的不斷擴大，隨之而來的是愈發(fā)嚴重的網絡擁塞問題。因此，為確保互聯(lián)網的穩(wěn)定性和強壯性，對網絡擁塞問題的控制是一大關鍵因素。國內外學者針對這一問題提出了諸多解決方案，但大部分的研究工作都是基于傳統(tǒng)網絡這一研究背景。并且，經過研究，我們發(fā)現(xiàn)，在不知道底層網絡和流量屬性的情況下，TCP必須通過增減擁塞窗口的大小來適應網絡和流量的變化。而SDN網絡則為該問題研究提供了新的方向，

2、同時，基于SDN的擁塞控制技術也隨之進入人們的視線，成為網絡研究的一大熱點。SDN具有集中式控制的特性，能夠獲取全局拓撲，對網絡進行統(tǒng)一管理。因而，本文基于SDN的這一特性，提出了一種新的網絡擁塞控制算法。在該算法中，結合思考了TCP與UDP之間的不同，設計了新的擁塞節(jié)點判斷方法，并對擁塞節(jié)點啟動擁塞控制策略，最終達到緩解擁塞以及保障高鏈路利用率的雙重優(yōu)化目的。
　　本論文的主要工作思路以及具體創(chuàng)新性工作成果如下:
　　1)

3、具體實現(xiàn)了一種基于通告窗口動態(tài)調節(jié)的TCP擁塞控制方案，并搭建測試環(huán)境，將其優(yōu)化前后的效果進行相互對比，驗證了該方案的有效性。并指出了這種方案的優(yōu)缺點，分析了傳統(tǒng)網絡對研究擁塞問題的局限性，從而提出在SDN的架構下解決網絡擁塞控制問題這一思路。
　　2)提出了一種基于SDN架構的網絡擁塞控制算法。主要思路是基于SDN架構下，控制器通過收集到的各個交換機上的端口信息來監(jiān)控是否存在擁塞鏈路，若存在，則啟動擁塞控制算法，重新計算最短路徑