1、近年來(lái)，伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，智能終端的快速普及，人們對(duì)未來(lái)移動(dòng)通信的性能提出了更高的要求。為此，通信研究人員提出了大規(guī)模MIMO技術(shù)，即在基站側(cè)布置大規(guī)模天線(xiàn)陣列，并在同一時(shí)頻資源內(nèi)為多個(gè)用戶(hù)提供服務(wù)。研究表明，大規(guī)模MIMO相較于傳統(tǒng)MIMO而言，其優(yōu)勢(shì)在于能夠顯著提升系統(tǒng)容量、改善頻譜的利用效率并能提高能源的利用效率。以上優(yōu)勢(shì)使得大規(guī)模 MIMO可能成為5G移動(dòng)通信系統(tǒng)中的關(guān)鍵核心。并且，正交頻分復(fù)用（OFDM）技術(shù)

2、，能夠很好地應(yīng)對(duì)無(wú)線(xiàn)傳輸信道多徑問(wèn)題，已經(jīng)廣泛運(yùn)用于各種無(wú)線(xiàn)通信系統(tǒng)中。
　　論文基于大規(guī)模MIMO-OFDM系統(tǒng)，主要研究采樣頻率偏差估計(jì)與校正問(wèn)題，具體內(nèi)容如下：
　　首先，建立大規(guī)模MIMO-OFDM系統(tǒng)模型。對(duì)比不存在采樣頻率偏差與存在采樣頻率偏差的接收信號(hào)，可以看出采樣頻率偏差會(huì)對(duì)系統(tǒng)中接收信號(hào)造成幅度衰減與相位旋轉(zhuǎn)，并產(chǎn)生載波間干擾。
　　其次，分析采樣頻率偏差估計(jì)算法。添加導(dǎo)頻信號(hào)進(jìn)行的采樣頻率偏差估計(jì)算

3、法，需要利用到信道狀態(tài)信息。分析添加額外的訓(xùn)練符號(hào)進(jìn)行的采樣頻偏估計(jì)算法：直接平均、最小二乘、加權(quán)最小二乘、優(yōu)化加權(quán)法。在高斯信道中，達(dá)到相同均方誤差的情況下，最小二乘法比直接平均需要的信噪比低2dB。在多徑信道中，利用對(duì)各子載波加權(quán)的算法，能夠有效消除多徑信道的影響。在達(dá)到相同均方誤差的情況下，優(yōu)化加權(quán)的算法能夠比加權(quán)最小二乘需要的信噪比低1dB左右。
　　最后，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)中采樣頻偏的校正?？紤]采樣頻率偏差累積造成的采樣時(shí)間點(diǎn)的偏