重復(fù)使用跨大氣層飛行器防熱系統(tǒng)健康監(jiān)控技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文通過對(duì)防熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征和歷史故障數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,概括了防熱系統(tǒng)的常見故障模式,并選擇了其中的結(jié)構(gòu)損傷和連接失效兩類四種故障進(jìn)行定量分析。對(duì)陶瓷防熱瓦建立了有限元模型,計(jì)算了防熱瓦在正常情況和發(fā)生表層損傷、沖擊損傷、脫落之后的傳熱情況;對(duì)金屬防熱面板建立了模型,計(jì)算了其發(fā)生螺栓脫落故障之后的模態(tài)參數(shù)的變化。計(jì)算表明對(duì)溫度和頻率參數(shù)用于防熱結(jié)構(gòu)實(shí)時(shí)監(jiān)控是可行的。 在對(duì)防熱系統(tǒng)故障進(jìn)行了定性和定量分析之后,提出了上升、再入段監(jiān)測(cè)和在

2、軌檢測(cè)相結(jié)合,大范圍溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)和局部點(diǎn)測(cè)相結(jié)合的防熱系統(tǒng)健康監(jiān)控初步實(shí)施方案。對(duì)健康監(jiān)控不同階段的任務(wù)進(jìn)行了闡述,分析了溫度場(chǎng)監(jiān)測(cè)和局部點(diǎn)測(cè)各自的監(jiān)控部位、側(cè)重點(diǎn)和監(jiān)測(cè)參數(shù)等。針對(duì)防熱系統(tǒng)的特點(diǎn),給出了空地協(xié)調(diào)配合的監(jiān)測(cè)策略,探討了機(jī)上實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的故障識(shí)別方法。 最后,在虛擬儀器平臺(tái)上構(gòu)建了防熱系統(tǒng)健康監(jiān)控的演示驗(yàn)證軟件,通過軟件集中展示了實(shí)時(shí)健康監(jiān)控的實(shí)現(xiàn)過程和效果。軟件運(yùn)行情況表明,選用的基于置信區(qū)間的溫度數(shù)據(jù)分析和基于馬氏距

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