1、隨著數(shù)字化設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用的不斷成熟,機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)的效率和質(zhì)量不斷提高。飛機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的內(nèi)容復(fù)雜、過程繁瑣,并且對可靠性的要求極高。在這種背景下,飛機(jī)設(shè)計(jì)人員迫切需要一種有效且具有一定智能特性的輔助設(shè)計(jì)工具,以減輕工作量,提高設(shè)計(jì)效率,提升設(shè)計(jì)可靠性。針對飛機(jī)產(chǎn)品的特點(diǎn)和飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中所亟待解決的問題,本文做了以下研究工作:
　　詳細(xì)分析了國內(nèi)外學(xué)者在飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識的獲取、表達(dá)和重用上所取得的成果,綜述了上述成果在三維CAD與

2、知識處理系統(tǒng)集成上所作的研究以及實(shí)際應(yīng)用。
　　進(jìn)行了飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的知識獲取技術(shù)的研究。針對飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的知識類型,采用基于模糊聚類分析的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)知識的提取,并采用曲線圖坐標(biāo)點(diǎn)自動(dòng)識取技術(shù)對紙質(zhì)曲線圖進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)化,提高了知識處理的效率。
　　進(jìn)行了飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的知識表達(dá)技術(shù)的研究。分別對規(guī)則性知識、過程性知識、網(wǎng)絡(luò)性知識以及實(shí)例知識提出了有效的知識表達(dá)方法。為方便進(jìn)行知識的推理,本文采用基于XML的知識統(tǒng)一表達(dá)

3、形式,實(shí)現(xiàn)了多知識文檔的聯(lián)合推理過程。
　　進(jìn)行了飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的知識重用技術(shù)的研究。采用可拓學(xué)技術(shù)建立了基元的N次放縮可拓重用模型,給出了知識可拓重用程度的計(jì)算方法,實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的知識可拓重用。
　　研究了知識處理系統(tǒng)與CATIA集成技術(shù),采用組件框架結(jié)構(gòu)(CAA)實(shí)現(xiàn)了對CATIA軟件的二次開發(fā),基于上述關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)了面向CATIA三維設(shè)計(jì)軟件的知識處理系統(tǒng),用于輔助設(shè)計(jì)人員進(jìn)行飛機(jī)結(jié)構(gòu)的智能設(shè)計(jì)。測試表明,系統(tǒng)能