1、本文所涉及的載機(jī)火控模擬系統(tǒng)是基于1553B總線，應(yīng)用現(xiàn)代計算機(jī)技術(shù)及相關(guān)的電子設(shè)備、器件，在地面搭建模擬載機(jī)與制導(dǎo)航彈之間通迅的硬件平臺，通過編寫對應(yīng)的計算機(jī)軟件來控制模擬載機(jī)與制導(dǎo)航彈之間的信息交互，驗證彈上設(shè)備從掛機(jī)起飛到投放整個工作流程中的正確性，是評估制導(dǎo)航彈可靠性的有效手段。
　　 本文在深入研究MIL-STD-1553B總線傳輸協(xié)議、通用電子器件設(shè)計技術(shù)和半實物仿真技術(shù)的基礎(chǔ)上，完成了某型制導(dǎo)航空炸彈載機(jī)火控模擬系

2、統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)，并通過半實物仿真試驗驗證了該系統(tǒng)的可行性與可靠性。本文從單位型號項目的確實需求出發(fā)，在整合現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，全面地分析了載機(jī)火控模擬系統(tǒng)的功能需求及系統(tǒng)內(nèi)部各組件的接口需求，并結(jié)合自頂向下的設(shè)計思想完成了全系統(tǒng)的設(shè)計方案。本文從硬件和軟件兩個方面分解了系統(tǒng)需求，詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的軟硬件構(gòu)成、工作原理及邏輯流程，給出了相應(yīng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖、軟件功能模塊架構(gòu)圖、工作流程圖和軟件邏輯流程圖，并在此基礎(chǔ)上，最終完成了全系統(tǒng)的功能實現(xiàn)。

3、
　　 本文通過自組搭建的半實物仿真平臺對所做的設(shè)計進(jìn)行了詳細(xì)的測試驗證。介紹了仿真測試的基本原理、系統(tǒng)組成及仿真流程，并基于仿真方式三完成了多條彈道的仿真試驗，所得到的測試結(jié)果表明本文的設(shè)計方案是合理可行的，全系統(tǒng)的功能實現(xiàn)是穩(wěn)定可靠的。該系統(tǒng)完全按照我國國家軍用標(biāo)準(zhǔn)GJB289A、GJB1188A等相關(guān)協(xié)議的規(guī)定，制訂了載機(jī)與制導(dǎo)航彈之間的通訊協(xié)議及其流程，滿足我國現(xiàn)役某型號載機(jī)的客觀需求。該系統(tǒng)的研制，可以在地面模擬制導(dǎo)航