1、近年來，隨著中國(guó)氣象局新一代天氣雷達(dá)的布網(wǎng)和業(yè)務(wù)使用，使得雷達(dá)觀測(cè)資料廣泛應(yīng)用于對(duì)流天氣診斷、中小尺度天氣系統(tǒng)探測(cè)以及中尺度數(shù)值天氣預(yù)報(bào)。但是，雷達(dá)資料的應(yīng)用也存在諸多問題。例如，多普勒天氣雷達(dá)的徑向風(fēng)速僅僅是風(fēng)場(chǎng)的一個(gè)分量，不足以完整地、準(zhǔn)確地描述風(fēng)場(chǎng)的三維結(jié)構(gòu)。雷達(dá)回波容易受到大氣折射、波束寬度以及脈沖長(zhǎng)度等因素的影響，使得雷達(dá)探測(cè)能力和精度有限。這些因素給雷達(dá)資料運(yùn)用于數(shù)值天氣預(yù)報(bào)造成了極大的障礙。
　　 為了探索解決多普

2、勒雷達(dá)資料在數(shù)值模式中的應(yīng)用，從實(shí)際業(yè)務(wù)應(yīng)用的前景和價(jià)值出發(fā)，本文討論了雷達(dá)徑向風(fēng)和回波強(qiáng)度的同化方法。主要研究結(jié)果如下：
　　 (1)本文首先對(duì)雷達(dá)視風(fēng)速的計(jì)算進(jìn)行理論推導(dǎo)，在原方案的基礎(chǔ)上引入雨滴末速度項(xiàng)。然后，以GRAPES-3DVar系統(tǒng)為平臺(tái)，做了兩組數(shù)值試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果表明改進(jìn)方案和原方案都具有一定的同化能力。由于改進(jìn)方案考慮了強(qiáng)對(duì)流的影響，計(jì)算的雷達(dá)視風(fēng)速可以較準(zhǔn)確地描述大氣水平風(fēng)場(chǎng)，同化結(jié)果和登陸臺(tái)風(fēng)降水模擬均優(yōu)于

3、原方案。
　　 (2)用自動(dòng)站資料變分校準(zhǔn)后的雷達(dá)估算雨強(qiáng)資料具有單點(diǎn)測(cè)量精度高、梯度分布合理的特點(diǎn)，利用改進(jìn)的郭曉嵐對(duì)流參數(shù)化方案作為觀測(cè)算子，把其作為觀測(cè)資料同化進(jìn)模式。數(shù)值試驗(yàn)結(jié)果表明，在對(duì)流系統(tǒng)發(fā)展的低層，有明顯的水汽輻合與質(zhì)量輻合，高層以質(zhì)量輻散為主，這有利于垂直運(yùn)動(dòng)的發(fā)展和產(chǎn)生強(qiáng)降水。此外，對(duì)流系統(tǒng)的強(qiáng)度和中心移動(dòng)與實(shí)況觀測(cè)更一致，模擬結(jié)果有明顯改進(jìn)。
　　 (3)為了運(yùn)用雷達(dá)資料高時(shí)間分辨率的特征，利用廣州