1、C/C復(fù)合材料在航空航天技術(shù)中的應(yīng)用日益廣泛，但隨著科技的發(fā)展，工業(yè)中對(duì)大尺寸，結(jié)構(gòu)復(fù)雜構(gòu)件的需求越來(lái)越迫切。而受到制備工藝的限制，直接制作大型復(fù)雜形狀C/C復(fù)合材料的構(gòu)件比較困難，因此，利用小尺寸的簡(jiǎn)單構(gòu)件進(jìn)行二次連接是解決這一問(wèn)題的有效途徑。C/C復(fù)合材料是一種高溫力學(xué)性能十分穩(wěn)定的復(fù)合材料，通過(guò)高溫熔化來(lái)完成材料的連接是不可行的，最簡(jiǎn)單直接的方法就是通過(guò)螺栓、螺釘?shù)葯C(jī)械緊固件來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械連接。但是機(jī)械連接勢(shì)必要在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)上打孔，

2、開(kāi)孔的產(chǎn)生會(huì)破壞復(fù)合材料本身的微觀結(jié)構(gòu)，而且在孔洞的邊緣易產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，導(dǎo)致構(gòu)件的低載荷破壞。本文通過(guò)實(shí)驗(yàn)分析，結(jié)合有限元模擬的方法對(duì)含螺栓孔的C/C復(fù)合材料平板面外拉脫力學(xué)性能進(jìn)行了分析研究。
　　本文首先介紹了復(fù)合材料力學(xué)的相關(guān)理論知識(shí)，包括一些基本公式、強(qiáng)度準(zhǔn)則、有限元理論，為后面的分析研究做一個(gè)理論鋪墊。接著進(jìn)行了含沉頭螺栓孔及含直螺栓孔的C/C復(fù)合材料平板面外拉脫實(shí)驗(yàn)分析，獲得了典型實(shí)驗(yàn)件的拉脫強(qiáng)度。在實(shí)驗(yàn)分析結(jié)果的

3、基礎(chǔ)上進(jìn)行了含兩種螺栓孔的C/C復(fù)合材料平板面外拉脫數(shù)值模擬分析，并將數(shù)值模擬結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果加以對(duì)比，二者吻合較好，說(shuō)明了數(shù)值模擬方法的合理性。
　　此外，進(jìn)一步利用有限元軟件模擬分析了C/C復(fù)合材料平板孔邊及其附近應(yīng)力的分布情況；給出了構(gòu)件的幾何參數(shù)對(duì)含螺栓孔的C/C復(fù)合材料平板面外拉脫極限載荷的影響規(guī)律：其中對(duì)于含沉頭孔的C/C復(fù)合材料平板，分析了平板受卡具約束距離、沉頭角大小對(duì)其面外拉脫破壞強(qiáng)度的影響；而對(duì)于含直孔的C/C復(fù)