1、駕駛艙控制板是商用飛機(jī)駕駛艙人機(jī)界面的重要組成部分，合理的駕駛艙控制板布局、科學(xué)的駕駛艙控制板光環(huán)境設(shè)計(jì)是有效防止人為差錯(cuò)的重要途徑，可以對(duì)飛機(jī)飛行安全、飛行員視覺(jué)、飛行員心理等方面起到積極作用。本文旨在提出駕駛艙控制板的相關(guān)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和設(shè)計(jì)參數(shù)，為民用飛機(jī)駕駛艙人機(jī)環(huán)境提供理論支持。
　　通過(guò)對(duì)國(guó)際相關(guān)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)型駕駛艙設(shè)計(jì)方法和相關(guān)資料的研究和分析，提出了靜暗駕駛艙的設(shè)計(jì)理念，旨在從減少人為差錯(cuò)的角度考慮，提高飛機(jī)飛行安全，并結(jié)合靜

2、暗駕駛艙的技術(shù)特點(diǎn)，首次分析了白光照明作為民用飛機(jī)駕駛艙照明的設(shè)計(jì)依據(jù)，解決了民用飛機(jī)長(zhǎng)距離飛行時(shí)的飛行員視覺(jué)疲勞問(wèn)題。
　　針對(duì)某機(jī)型飛機(jī)試飛過(guò)程中出現(xiàn)的駕駛艙眩光問(wèn)題進(jìn)行分析，在缺少相關(guān)理論依據(jù)和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的情況下，本文通過(guò)對(duì)駕駛艙控制板的視覺(jué)工效學(xué)實(shí)驗(yàn)和PWM調(diào)光控制實(shí)驗(yàn)，解決了型號(hào)飛機(jī)試飛過(guò)程中出現(xiàn)的眩光問(wèn)題，并形成了控制板亮度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，為后續(xù)型號(hào)提供了依據(jù)。
　　針對(duì)工效學(xué)實(shí)驗(yàn)參數(shù)多，環(huán)境復(fù)雜的問(wèn)題，本文研究了駕