1、壓電智能結(jié)構(gòu)是選用壓電材料作為傳感和驅(qū)動(dòng)元件，與控制系統(tǒng)相結(jié)合，形成具有識(shí)別、分析、判斷、動(dòng)作等功能的一種結(jié)構(gòu)。將其用于結(jié)構(gòu)的振動(dòng)主動(dòng)控制是一個(gè)重要的研究方向。目前的壓電智能結(jié)構(gòu)離工程實(shí)用還有相當(dāng)?shù)木嚯x，真正實(shí)現(xiàn)具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的壓電智能結(jié)構(gòu)硬件的研究還很少。為促進(jìn)這種結(jié)構(gòu)在實(shí)際中的應(yīng)用，研制一種具有小型化、集成化特點(diǎn)，滿足多輸入多輸出，分布式控制的壓電智能結(jié)構(gòu)測(cè)控系統(tǒng)具有重要的意義。本文首先介紹了壓電智能結(jié)構(gòu)及其在振動(dòng)主動(dòng)控制領(lǐng)域的研

2、究概況；設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于TI的數(shù)字信號(hào)處理器TMS320F2812的壓電智能結(jié)構(gòu)測(cè)控系統(tǒng)，與傳統(tǒng)的基于PC機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)相比，顯著提高了系統(tǒng)的集成性、實(shí)時(shí)性、靈活性，明顯降低了能耗，向工程實(shí)用邁進(jìn)了一步；完成了該系統(tǒng)的軟硬件的設(shè)計(jì)，并制作，焊接，調(diào)試和測(cè)試了硬件電路板上的各項(xiàng)功能；最后采用改進(jìn)的LMS自適應(yīng)對(duì)消振動(dòng)主動(dòng)控制算法，完成了以飛機(jī)垂直尾翼模型為控制對(duì)象的單頻振動(dòng)主動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)和分布式振動(dòng)主動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了本系統(tǒng)的可行