1、鋁鋰合金具有低密度、高比強(qiáng)度，耐腐蝕以及優(yōu)良的低溫性能，在航空航天中廣泛被用作為結(jié)構(gòu)件。目前飛機(jī)制造企業(yè)中采取的主要蒙皮結(jié)構(gòu)件加工手段為化學(xué)銑削，其耗能高、污染大、工序多、生產(chǎn)效率低下。由于銑削過程是一個(gè)力熱沖擊的過程，采用機(jī)械銑削的加工鋁鋰合金蒙皮結(jié)構(gòu)件后其表面形貌、表層組織轉(zhuǎn)變、顯微硬度、殘余應(yīng)力等表面完整性因素將極大的影響其疲勞強(qiáng)度。本文的研究?jī)?nèi)容主要包括：
　　第一、對(duì)表面完整性中的表面形貌和殘余應(yīng)力進(jìn)行了建模分析。采用解

2、析方法對(duì)表面粗糙度參數(shù)Rmax進(jìn)行了定量描述。通過有限元-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，利用遺傳算法優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)權(quán)值以及閾值的方法實(shí)現(xiàn)了加工工藝參數(shù)到殘余應(yīng)力曲線的映射關(guān)系。
　　第二、切削過程引起的殘余應(yīng)力、顯微硬度以及微觀組織轉(zhuǎn)變均是由于切削過程中的力熱載荷引起的。本文對(duì)鋁鋰合金切削過程中的切削力和溫度進(jìn)行了測(cè)量，總結(jié)了切削參數(shù)與切削力以及切削溫度的影響規(guī)律。量化了切削溫度對(duì)于殘余應(yīng)力的影響。
　　第三、采用正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)的方法針對(duì)2060-