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文檔簡介
1、本文的主要工作是利用計算流體力學(CFD)方法,數(shù)值模擬二維模型的無粘繞流,以及機翼、翼身組合體、T型尾翼的定常和非定常粘性繞流,并在此基礎上耦合顫振運動方程研究了飛行器的跨音速顫振特性。 采用陣面推進方法生成二維非結構網(wǎng)格,利用經(jīng)典線性彈簧方法實現(xiàn)網(wǎng)格運動,采用有限體積法求解二維非定常積分形式的Euler方程來研究一種新型顫振激勵器的激勵特性和帶有機身襟翼的二維機身模型的跨音速非定常氣動力。 使用商業(yè)軟件GRIDG
2、EN生成機翼、平尾、組合體以及T型尾翼的三維初始結構網(wǎng)格,用代數(shù)無限插值方法(TFI)和一種網(wǎng)格修正技術生成貼體的粘性運動結構網(wǎng)格。從三維非定常Navier-Stokes方程組出發(fā),采用LU-NND有限差分格式和Baldwin-Lomax湍流模型建立了一種數(shù)值模擬三維機翼、組合體和T型尾翼的跨音速定常及非定常粘性繞流的計算方法和程序。在模擬非定常粘性繞流的基礎上,與顫振運動方程相耦合,分別對機翼、尾翼和組合體流固耦合現(xiàn)象中顫振問題進行了
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