1、鈦合金薄壁結(jié)構(gòu)件是現(xiàn)代飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)中的主要承力構(gòu)件之一，但具有材料和結(jié)構(gòu)的雙重難加工特性，加工精度難以保證。本文以鈦合金薄壁腹板為研究對(duì)象，綜合有限元仿真與銑削試驗(yàn)，對(duì)Ti6Al4V鈦合金薄壁腹板的加工變形進(jìn)行了深入分析，并提出了相應(yīng)的加工變形控制工藝策略。論文主要研究工作如下：
　　（1）利用正交試驗(yàn)建立了薄壁腹板立銑切削力峰值預(yù)測(cè)模型，試驗(yàn)驗(yàn)證此切削力模型的最大誤差可控制在24％以內(nèi)，因此該銑削力預(yù)測(cè)模型是可靠的；
　　

2、（2）進(jìn)行了一系列鈦合金銑削力單因素試驗(yàn)，初步探究切削參數(shù)對(duì)切削力、表面加工質(zhì)量和變形量的影響。為后幾章鈦合金銑削加工變形研究提供了參考依據(jù)；
　　（3）基于有限元軟件建立兩種銑削仿真變形預(yù)測(cè)模型，剛性預(yù)測(cè)模型和熱力耦合動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)模型，分析了二者的優(yōu)缺點(diǎn)，并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證，結(jié)果表明熱力耦合動(dòng)態(tài)模型預(yù)測(cè)精度較高，可準(zhǔn)確預(yù)測(cè)工件加工變形和表面加工質(zhì)量；利用變形預(yù)測(cè)模型計(jì)算了銑削過程中的變形量，為工藝優(yōu)化提供了參考依據(jù)；
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