1、為探索預(yù)應(yīng)力錨索荷載在坡面和內(nèi)錨固段的傳遞規(guī)律及其更加符合實(shí)際的錨固段長(zhǎng)度設(shè)計(jì)計(jì)算方法，本文采用多種手段和方法，對(duì)預(yù)應(yīng)力錨索的力學(xué)傳遞過(guò)程進(jìn)行了系統(tǒng)深入的分析和研究。主要研究?jī)?nèi)容如下：
　　 1.基于彈性力學(xué)的空間半無(wú)限體理論，對(duì)單錨、群錨預(yù)應(yīng)力在坡面巖土體中的傳遞規(guī)律進(jìn)行了研究，分析錨墩尺寸、預(yù)應(yīng)力大小、錨索間距等因素對(duì)應(yīng)力分布形態(tài)的影響，并采用FLAC3D數(shù)值分析軟件進(jìn)行驗(yàn)證。
　　 2.根據(jù)群錨應(yīng)力分布規(guī)律，闡明錨

2、固應(yīng)力外墻的概念，提出錨固應(yīng)力外墻有效厚度的計(jì)算公式，探討錨索間距及無(wú)應(yīng)力十字錐區(qū)的加固設(shè)計(jì)方法。
　　 3.研究?jī)?nèi)錨固段界面剪應(yīng)力分布規(guī)律，分析不同荷載、錨固體直徑、巖體性質(zhì)等對(duì)應(yīng)力分布形態(tài)的影響；考慮界面破裂后錨索的極限抗拔力。
　　 4.對(duì)現(xiàn)行巖錨界面粘結(jié)強(qiáng)度的確定方法進(jìn)行比較研究，考慮了孔壁粗糙度及高壓注漿對(duì)巖錨界面粘結(jié)強(qiáng)度的影響，提出相應(yīng)的修正公式。
　　 5.利用理論分析結(jié)果對(duì)傳統(tǒng)的基于錨固段剪應(yīng)力是