1、海底管道的出現(xiàn)給海底油氣運輸帶來了劃時代的革命，它不僅安全可靠，不受海面自然環(huán)境的影響，而且維護費用極其低廉，現(xiàn)已成為海洋油氣運輸?shù)闹饕绞?。海底管線已成為海上石油生產(chǎn)設施的重要組成部分，也是海上油田的整個生產(chǎn)系統(tǒng)有機的聯(lián)系紐帶。由于海底管線所處的海洋環(huán)境非常惡劣，直接受到波浪、潮流等自然因素作用，存在著許多不確定因素，使得海底管線的鋪設和運營風險俱增。而海底管線一旦遭到破壞，勢必會造成巨大的經(jīng)濟損失和海洋環(huán)境的污染。正確地認識和治理海

2、底管線懸空，尋找切實可行的海底管線懸空的治理方法，對保證海底輸油管線在服役期間安全運行具有重要意義。
　　本文通過對最近兩次時間間隔不到一年的南堡1-3D兩條海底管線的勘測資料對比分析，發(fā)現(xiàn)目前海底管線所處的海床仍處在不穩(wěn)定的活動狀態(tài)，管線裸露、懸空、移位等問題非常明顯。其中造成南堡1-3D海底管線吸沙區(qū)管線裸露、懸空產(chǎn)生的主要原因主要有:吸沙區(qū)回淤過程中，坑邊緣區(qū)域泥土流失；2010年海底管線治理過程中大量回填碎石改變原來流場，

3、導致吸沙區(qū)附近海床沖刷；海床的自然泥沙運動時，部分海床區(qū)域存在一定的沖刷現(xiàn)象；管線埋設較淺，大部分區(qū)域埋深不足0.5m等幾個方面。
　　另外，針對南堡淺海的實際情況，本文首先對該海域海底地層的土質特征及氣候特征進行了分析，并對影響海底管線的海底泥沙的運動規(guī)律進行了研究。其次，在分析國內外管線現(xiàn)狀的基礎上，針對南堡淺海地區(qū)的海底管線的懸空成因進行了深入分析，并探討了管線懸空長度的計算方法。再次，在對海底管線狀況，特別是南堡淺海的海底