1、海事賠償責(zé)任限制程序制度是海事訴訟特別程序法的重要內(nèi)容，是整個(gè)海運(yùn)界及當(dāng)事人的程序保障。本文選取海事賠償責(zé)任限制程序作為研究對(duì)象，首先介紹了此制度的概念、起源，并明確在本文中討論的該制度的外延范圍。 接著，文章對(duì)我國(guó)海事賠償責(zé)任限制程序的性質(zhì)進(jìn)行了介紹，在對(duì)適格主體、船舶、責(zé)任限額的計(jì)算和確定等基本問(wèn)題作了比較全面的勾勒后，深入分析了我國(guó)設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金程序和債權(quán)登記與分配受償程序。在設(shè)立海事賠償責(zé)任限制基金程序分論中，

2、對(duì)責(zé)任限制基金的設(shè)立申請(qǐng)、責(zé)任限制基金的設(shè)立、設(shè)立基金錯(cuò)誤的界定與補(bǔ)救等做了詳盡的論述；在債權(quán)登記與分配受償分論中，對(duì)涉及責(zé)任限制基金分配程序的債權(quán)登記制度須受責(zé)任限制制約的海事債權(quán)、債權(quán)人會(huì)議以及基金分配的順位和原則等做了詳細(xì)的論述。肯定了我國(guó)海事賠償責(zé)任限制基金的設(shè)立、分配的立法是比較完備的，某些方面更具有先進(jìn)性；同時(shí)進(jìn)入問(wèn)題討論的分論，指出這個(gè)體系中存在的一些不足，如關(guān)于20總噸以下小型船舶享受責(zé)任限制問(wèn)題、申請(qǐng)?jiān)O(shè)立基金的主體中的

3、當(dāng)事人指向問(wèn)題、申請(qǐng)?jiān)O(shè)立基金的管轄問(wèn)題、對(duì)設(shè)立基金異議的審查和裁定的時(shí)限不夠協(xié)調(diào)問(wèn)題、關(guān)于裁定生效后申請(qǐng)人設(shè)立責(zé)任限制基金行為的一系列問(wèn)題等等，在分析其問(wèn)題成因、本質(zhì)和立法不足的同時(shí)，也試著提出一些改進(jìn)的建議。并隨之引入最后部分的立法思考： 我國(guó)為何只有基金設(shè)立程序及一些零碎的程序規(guī)定，卻沒(méi)有統(tǒng)一的海事賠償責(zé)任限制程序呢?從國(guó)際潮流、理論依據(jù)、立法實(shí)踐等方面，筆者一一進(jìn)行了探討，尤其重點(diǎn)論述了海事賠償責(zé)任限制權(quán)利是否真的只是一種